Всім привіт)
Запилив позавчора собі новий дзеркальний елемент з обігрівом, старий просто відмовився обігрівати.
< /
На цьому немає смужки "мертвої зони", і він набагато менш опуклий.Але цілком адекватно все видно. Жодних проблем при перебудові чипаркуванні немає.
Втім, рекомендую)
Ціна у нас 178грн, (6, 7$)
Alkar 6433228
Коментарі19
А роз'єм нормально підійшов? Без допилювання?
Хто-небудь міняв лампи на фарі опель-зафіри? Нічим не простіше, ніж на мегані, теж є лючок в арці, я, коли міняв, згадував усіх німців поганими словами. у зборі зі маточкою, затроїла-міняй модуль запалювання в зборі, термостат також тільки з корпусом...
Висновок - потрібно брати хонду.
Тож ця ... 6473228 - з асферичною зоною, а коштує стільки ж.
е****, ти хлопець! що це ти взявся за машину так серйозно?
Я ось чим далі копаюсь тим більше розумію, що готую її до продажу. Чет затрахало мене це ринок. Конструктивно закінчений автомобіль. Він звичайно мені подобається зовні, по комплектації і комфорту, але млинець ремонт це ппц. Нахрен було мантулити дем...
бо це машина на фмеханіки кажуть, що не можна купувати машини на ф - форд, фіат і французькі. Дизайн у них часто хороший, але ремонт це просто п*****.
А ще я вахує з екзиста, там шків 7000, на офі 3
Запитай у Едіка.екзист зажерлися взагалі до межі, таку націнку валять ...
У мене ж вайбер так і не прийшов до тями
VF1LM1B0E382964678200 544 135Кінь йому плиз
avto.pro/part-8200544135-RENAULT-9/вибирай за брендом+ціною
Це вин та номер цієї гумово-залізної залупи
malevich91давай сам
Це міф з 90-х. За ремонтопридатністю та надійністю на сьогодні вони не кращі й не гірші від усіх інших, просто їх потрібно вміти готувати, а деяким механікам це ліниво. Або інструменту немає. Або бажання )
Запобіжники дуже зручно міняти? лампи? про щось істотне взагалі мовчу. відкрий капот француза і наприклад ФВ. Там де на німці можна самому зробити, то на французі треба шукати сто, яке дозволить поїбатися
І часто ви в преди під капот лазите? Лампи - так, але це загальна тенденція ... була. Німці? Ну поміняй свічки на вагівському атмосфернику 1.6 ... Скрізь свої приколи.
Мені на одному сервісі механік сказав що зараз йому простіше стало француза робити ніж німців. Не треба плутати машини нинішні з машинами з 90х, де під капот можна голову просунути.
Мені захотілося продати після заміни запобіжника в блоці, що під капотом ... Це треш. Конструктивно реально закінчена тачка ...