Всім привіт!
ВАЖЛИВО:Комплект зчеплення в цьому записі підходить на двигуни1.8 та 1.9
Для початку трохи статистики.Точно не пам'ятаю фірму, алеавтомобіль дістався з бюджетним диском зчеплення Не знаю як довговін відпрацював, тому що був замінений при заміні КПП, але враженнявід диска не найкращі. Були посмикування при торканні з місця.Якмінімум відпрацював 25+к км пробігу. Так, великий і легендарнийВалео, відгуки про який останнім часом не найкращі... Що ж, буввстановлений Валео і після Китаю різниця була пристойна.На жаль, намій подив Валео вистачило всього на 30 000 км (! ) У режимі їзди 70%місто, 30% траса вистачило його на 60 000 км.Як на мене показникпосередній, це особисто моя думка.Зазначу, що диск Luk працював упарі з кошиком Sachs. І от коли знову настав час зчеплення явирішив взяти вже комплект (диск і кошик) Luk. Так як у мене КПП іздизеля диск зчеплення повинен йти під менший вал. Тому я взявкомплект під двигун 1.8, 1.9.
Але все ж таки є моменти які мене трохи засмутили. Так ріднийпідношений кошик Sachs мав натискний диск такої ж товщини, як іновий Luk, тобто формально в заміні кошика не було сенсу.ВАЖЛИВО:Комплект зчеплення підходить на двигуни 1.8 та 1.9
Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.9
Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.9
Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.9
Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.9 Комплект зчеплення Lukна двигуни 1.8 та 1.9 Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.9Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.8 Luk на двигуни 1.8 та1.9 Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та 1.9 Комплект зчепленняLuk на двигуни 1.8 та 1.9 Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 та1.9 Комплект зчеплення L9.
Комплект зчеплення Luk на двигуни 1.8 і 1.9
Після заміни зчеплення торкання з місця було наскільки різко що янавіть подумав що розучився їздити. Але потім навіть сподобалося, бо навіть на круте піднесення авто рвало з місця. Пізніше мабутьдиск притерся і торкання з місця стало плавнішим. Купуйте тількиякісні запчастини! Всім Всім рівних доріг!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.