Багато стикалися з проблемою лампочки, що перегоріла в доп стопі, можна вирішити проблему із заміною на лід лампу, проблема здовговічністю вирішиться але яскравості не особливо додатися, томубуло вирішено переробити на лід тем. Більш випадково підвернувсявід Кіа Спортейдж 92700-3W100 остаточний варіант, обклеєнийкарпетом трохи за кольором на відміну від полиці. У верху на Сонатів низу скла, але при повороті все стає нормально, єдине він довшештатного, спочатку закріпив тимчасово на корпусі рідного. Сховати вкорпус, став шукати підходящий по розбіркам.Якби не купленийспочатку стоп від Спортейджа, можна сміливо ставити від грандера927013L000WK також ледь виявився коротшим, знайшов від Сонати EF92750-3D000LK< > Запчастини на фото:170210
Лампа розжарювання в доп.стопі частково віддає тепло, не дарма через це місце на задньому склі не проходять нитки обігріву скла. Якби не було передбачено конструктивно відведення тепла від лампи, зробили б по всьому периметру скла. І це не тільки на ...
Це моє припущення. Заради експерименту взимку спробую із замерзлим склом проїхати в стандартному режимі містом, не використовуючи обігрів заднього скла. Тоді відпишуся за результатом з фото.
Ви все правильно ви говорите! Я ось завдяки доп стопом який розташований на задньому склі, обігріваю взимку все скло, і при цьому заощаджую заряд акб, березі генератор, і не включаю обігрів скла, ось так )))))
Взимку доп.стоп від звичайної лампи нагріває ділянку заднього скла (оскільки тут немає обігріву скла — для Києва може не важливо (там тепліше), що LED не нагріє скло в цьому місці і стоп не буде видно). так в інший час від цього поліпшення тільки одн...
Коментарі18
Добре вийшло, але як на мене, простіше було спаяти плату з нормальними діодами під рідний розмір стопа.
ось саме з нормальними, а так із заводськими
Лампа розжарювання в доп.стопі частково віддає тепло, не дарма через це місце на задньому склі не проходять нитки обігріву скла. Якби не було передбачено конструктивно відведення тепла від лампи, зробили б по всьому периметру скла. І це не тільки на ...
Погляньте на сам задній ліхтар, скло ліхтаря розташоване на відстані від скла авто, навряд чи лампа прогріє скло, а як бути тим у кого лід штатно
Це моє припущення. Заради експерименту взимку спробую із замерзлим склом проїхати в стандартному режимі містом, не використовуючи обігрів заднього скла. Тоді відпишуся за результатом з фото.
Ви все правильно ви говорите! Я ось завдяки доп стопом який розташований на задньому склі, обігріваю взимку все скло, і при цьому заощаджую заряд акб, березі генератор, і не включаю обігрів скла, ось так )))))
Взимку доп.стоп від звичайної лампи нагріває ділянку заднього скла (оскільки тут немає обігріву скла — для Києва може не важливо (там тепліше), що LED не нагріє скло в цьому місці і стоп не буде видно). так в інший час від цього поліпшення тільки одн...
обігрів є на склі, це скільки потрібно тримати стоп щоб він нагрів скло?
У мене давно стоять діоди. Жодної різниці немає. І дуже сумніваюся, що він настільки нагріває, це ж не габарит ...
тим більше він від скла конструктивно далеко
Зараз не зима щоб надати докази того, що все-таки нагрівання є. І нитки обігріву заднього скла обгинають додатковий стоп.
ти ж казав що лампа нагріває скло ... чи я щось не так зрозумів?
у тебе і в кришці стопи?
поки що ні, а чому так вирішив
На фото світять разом із стопом
Женя не уважно прочитав, подумав у даху, та він через діод працює із задньою протитуманкою
зазвичай габарити роблять туди…
так у мене та габарити там