Всім привіт. Маленький піст про чергову дрібницю.
Генератор при натяжці ременя сильно косила. Побачив що цевідбувається на нижній точці кріплення. Подивившись конструкцію, подумав що це сайленти кріплення генератора.Замовив, благо вонистоять не багато.Приїхали, зняв гену, і таки так, проблема була вних.
Один, з внутрішньої сторони був розмочений, як пластилін. Запопадання олії (у тому місці трохи зіпливе з кришки розподільноговалу.) Відшкрябав усі залишки, почистив, поставив, зібрав, встановив гену.
Сайлентблоки кріплення генератора.
Процес розбирання/складання взагалі нічого військового, просто ілегко.
Так само, коли вже зняв, побачив що сайленти з боку натягувача таксамо трохи втомлені, але ще схожі, можливо в найближчомумайбутньому поміняю.
Усім удачі, міцних сайлентів.
Схожі записи
Встановлення картриджів стійок Sachs Super Touring та відгуки.
Встановлення картриджів стійок Sachs Super Touring та відгуки.
1
Коментарі3
Привіт, скільки сайлентів потрібно міняти 4 або 2?
Дивись за станом. По хорошому всі 4, просто у мене знизу були найхріновіші, верхні залишилися старі, були ще живі.
Просто хочу замовити та поміняти, щоб знати скільки замовляти. Думаю тоді всі 4 поміняю вже. Дякую)