Відгальмовування зі 100км/год і нижче, биття в кермо.
В останнім часом стало все більше виявлятися биття в кермо. Цевідбувалося, коли розганяєшся від 80 і вище і б'єш скажемо такщільно по гальмах. Кидати початок кермо не по діці. Стали дивитися, що і як... Гуму... Диски... Ходову... Все переглянули... Незрозуміло, тому що диски ставив нові, більшого діаметру і якось неподумав про них відразу... Коротше кажучи, вирішив поїхати дотокаря, зняти диски і щоб він подивився. Було моє здивування, правий диск пішов на 10 град.. Це біда, лівий був в нормі.Взагаліпроточили 2 диски, зараз політ нормальний, не ганяю, притираю.
Усім удачі. br>
Коментарі20
у мене на 40 тисяч пробігу така херня трапилася. замінив на нові старі відклав на проточку, на запас.
Жерсть, моїм рідним 130к. І вони ще в ідеалі, а ці 5к. І привело їх.
Така ж Херня була з биттям! Поїхав купив нові і забув)))
Так я нові ставив, у них пробігу 4-5 тис.
Моїм було 55 тис км і бити почали, виведення повіло! А перевірив легко-било тільки при натисканні на гальмо.
Скажу тобі чесно, мої рідні, проїхали 130тис. і в ідеальному стані)
Спокійний ти походу))) У мене так не живуть))
Не сказав би, у мене вона їде добре, повільно не їжджу, але факт залишається фактом)
У всьому винні (при сухій погоді) ЛУЖІ. Також запоров свої статі тор.
Так, не виключаю такий момент.
Все правильно, сам зробив, сам поламав і сам полагодив. Молодець!)))
Ну так, нудно без цього)
Я теж коли ставив гальмівні механізми з епіки, то один новий гальмівний диск бив по площині прилягання до поверхні маточини, теж проточував, але у мене і супорта з епіки, тому довелося ще й точити на 1 мм по зовнішньому діаметру, ГТЦ і вакуум рідний?
Ні, супорта у мене від Акорда, а Вут і Гтц від Омеги 3л. рестайлу.
вже прочитав
Диски з Епікі?
Так.
А чи не в курсі докатка 15 ставати на ці гальма?
Звичайне стає, докатка думаю теж встане.
Спасибі)