Про життя start/stop'а в машині
Є функція, опція, приблуда на ім'я старт-стоп. Економна ДТ-шечка яккажуть чи не 15%, але суть не в тому, а в тому, як вона працює умене, тобто дуже рідко, і то коли за бортом вище 30'С, і включенийклімат у режим ауто. Так майже не коли.Не думаю що повинен тільки втаких режимах включатися.На акум не грішу, при заводці крутить дужешвидко-бадьоро.Режим рекуперації працює завжди, з гаража щоднявиїжджаю і з гірки машина сама пригальмовує до 5км/ч і зновунабирає швидкість і знову пригальмовує. Все працює. А включаєтьсярідко ... Парадокс протека.
Коментарі4
Я теж не зовсім розумію, як він повинен коректно працювати. Іноді весь час включається при включеному кліматі, фари горять, а іноді взагалі не працює. Запитав у ОД, ті чітко відповісти не можуть. Чесно кажучи, економія палива дуже невелика. пробував ...
До речі посібник з експлуатації теж нічого такого з цього приводу не пише. Тільки коли акум сів, і все таке по дрібниці
Ремінь обов'язково. До речі, коли старт/стоп включився в роботу, і роблю будь-які рухи, такі як ремінь відстебнути, двері відкрити, фари в ручний режим перевести то двигун миттєво запускається
ремінь безпеки пристібаєш? БЕЗ НЬОГО НЕ ПРАЦЮЄ