І так, рідний мотор вирушив на звалище.
Було куплено оригінальний, новий заводський блок 2101 (1700грн), оригінальні поршні та шатуни (1600грн), пром. Вал(160 грн), ланцюг(300 грн), грибок та шестерні маслонасоса (190 грн), черевик тазаспокоювач(120 грн)
вкладиші(300грн) піддон (300грн), прокладки та сальники (200грн)новий кріплення (100грн).
лівий борт більш-менш живий, підрихтувати трохи і можна їздитикрило, двері і поріг — під заміну а ось правий борт зовсімпоганий.
>
Беушний тільки колінний вал(250 грн), але він у відмінному стані, тому не перешліфовував його.
Пеньок зібраний, зчеплення куплено нове, маховик проточений.
<
Залишається відновити ГБЦ і купити електро бензонасос.
Справа рухається, хоч і повільно.
На наступний рік планую зайнятися зовнішнім виглядом, а в першучергу буде проведена робота з технічного відновлення авто .

Коментарі2
Жир Жигулі.
Чекаю продовження)