Бордюр під снігом чекав саме мене, але тішить одне, що зупинка непочала дорогу переходити…
> Взагалі колесо не спустило треба їхати далі, а далі... Відчувающо машина їде як боком... Хм... Напевно колесо спустило, виходжу, немає ціле. Зігнулося так, подумав я.Є тільки одне рішення цеперевірити і поставити докатку і тут я спочатку офігел, а потім япроклинав усіх розробників та інженерів дизайнерів цього авто. Нібияк дубова, поставив дивлюсь спустила, просто від часу задубіла, нудумаю треба ставити назад колесо. То раптом трос намочить, а надорозі сіль, а там де сіль там іржавіти почне, краще б я її викинувн @ хой ... Я весь брудний, руки брудні, речі брудні ... Ось навіщомені скажіть там потрібна була запаска? Навіщо? Вона там постійнобрудна… Людина котрий дістає її постійно брудна! Взагалі МЕНЕБОМБІТ! І в той же час думаю який же я фартовий що проїхав на ніймайже 2к км з них 1000 по наших дорогах коли гнав її, і ніде, нідене пробув колесо, а по наших дорогах зробити це просто дуже просто! Коротше зараз поїду на шиномонтаж спробую прокатати колесо, якщо недопоможе то поїду на підйомник шукати косяк!
Коментарі20
Дал дав въ**ал. Ось таким ось приколом балки на автомобілях на раз гнуться. Задня балка не розрахована тримати бічний удар. Перевірити не завадить загалом. багажнику, а під багажником на вулиці щолі?
Це 308 sw, там під машиною)
Жах. Начебто і простір дозволяє. У мене на хетчі повнорозмірна запаска і то в ніші багажника, все чистенько, і навіть місце в ніші залишається щоб інструмент покласти якийсь
в сараї багажник для встановлення третього ряду, ось запаска і на вулиці
Ось воно че, реально не знав, що у вас третій ряд можна поставити, круто звичайно
правда дитячий, але все одно - третій
Ну іноді корисно, дітей назад посадити, а дорослим місце є)
Так, зараз колесо зробив… Машина боком їде потрібно їхати на підйомник дивитися
Не хочу засмучувати, але 99% балку зігнув. Нова стоїть як крило від літака.
Візуально ціла, куплю нову цапфу разом зі маточкою, почну з малого якщо немає балку ...
Та спочатку краще знайти причину, а то все підряд купувати не накупишся. На стенд розвалу сходження заїдь, подивися на скільки кути пішли і де саме
На скільки вони скажуть, а ось де саме як там побачити?
Ну там же показує параметри кожного колеса. Порівняти з допусками. Те, що візуально ціла, то зрозуміло, щоб машина почала їхати боком досить пару градусів. На нормальному стенді покаже вектор тяги при отриманих кутах коліс. У теорії на удареному коле...
Ну швидкість не велика була для балки я сподіваюся не вистачить) першим що на балці стоїть це цапфа, думаю її могло зігнути 99% потрібно почати з неї, а так навіть якщо на розвал заїхати ну скажуть що пару градусів пішло але реально що би щось засуди...
Просто балка через конструкцію добре тримає навантаження вгору-вниз, але бічні удари, навіть якщо здається що не сильно, можуть і пошкодити. Плюс при русі верх-вниз працює пружина з амортизатором, удари згладжуються. При бічному ударі гасити його ніч...
Тут ти маєш рацію, ось зараз сиджу думаю ... Якби цапфу підігнуло то і підшипник би пошкодило напевно і він би дав про себе знати, а от якщо краєчок балки то навряд чи, хз що робити
Суть не в тому щоб просто сказали пішло. Якщо так скажуть і все те навіщо такий майстер. Рукастий майстер крім сказати на скільки пішло, запропонує і спосіб вирішення проблеми. Може ти і правий, виключити цапфу, а далі вже дивитися
Ось припустимо якщо я був би майстром я б ні як не побачив що там пішло, бо візуально навіть потріскування ніде немає ні розтяжок
Раз на око не видно, вже добре. Я ж говорю, там достатньо зміни на градус, щоб почало їхати боком. При тому на око не видно. Ще раз повторююсь, треба знайти нормального майстра з розвал-сходження. Я вже де -то зустрічав інформацію по нашим машинам, д...
Після завтра шукатиму… Спс за пораду, настрою взагалі нема… сиджу окуілий