Після покупки вирішив зробити ТО і підготувати машину під себе.Зроблено :
1. Олія у двигуні Motul 8100 X-Clean + ніби як лілі Castrol 10W40, вирішив для зими перейти на 5W30, влітку повернуся назад на10W40.
2. Фільтр масляний OC495
3. Фільтр повітряний Blue Print ADC42247
4. Салонний вугільний фільтр
5. Передні гальмівні колодки Roadhouse 2590.21
Ще змінив лампи ближнього світла на Bosch Gigalight Plus 120, алеце нічого не дало, тому що вже блоки фар у поганому стані, покирятують ДХО прикручені внизу.
У планах встановлення ГБО, заміна масла в коробці, встановленняпроставок, заміна пильовиків на стійках та захисту на двигун.
Коментарі9
Ще по коробці не зовсім подобається, що ручка не повертається в центр, а застрягає то ліворуч, то праворуч, якось туго ходить на нейтральній.
Для повного фен-шуя ще б у коробці масло змінити і паливний фільтр
У коробці масло днями поміняю + хочу присадку додати. А паливний поки чіпати не буду, переходжу на газ))
А якщо не секрет, навіщо? Машинка і так майже палива не споживає, плюс ви ж не в таксі на ній працюєте)))
Багато їжджу, за рік на Рено 60 тисяч
60000км ~ 3600л ~ 90000грн ~ 3500$… тоді розумію, на чистому бензаку сума дика, ще один смарт практично
До речі, я серед усіх Форфошек на Драйві з газом начебто не зустрічав жодної... Чи десь пропустив?
А як бути з паливним фільтром без заміни всього насоса? Чи є варіанти? Я тут бачив один, але без конкретики...
У мене дизель, там фільтр під капотом