Офіційний сервіс за новий запросив 17 600 грн. (близько $2200 ), неофіційний обіцяв привезти оригінальний новий за 14 600 грн($1825) або Б/У за 7 000 грн ($875) при гарантії в один місяць. Тимбільше що фірма mb-roots.ru/ куди я надумав звернутися, обіцялавпоратися за $500, плюс гарантія на 6 місяців. Упакований і япоїздом вирушаю до Москви, де мені обіцяли повністю відновитикомпресор за один день.Опущу опис дороги і нудних пошуків фірми, але все зробили оперативно і зі знанням справи.Я не засікав, але навсе пішло близько 2...3 годин. У процесі ремонту компресор буврозібраний, злито масло (дуже специфічний запах! ), ретельно промитівсі деталі, виконано заміну передніх і задніх підшипників, ущільнювачів, сполучної муфти, залито. Свіжа олія. Причиною різкогометалевого стуку був передній підшипник веденого валу. Заразкомпресор встановлений і двигун радує більш тихою роботою! Передаюпривіт і слова вдячності Олександру і рекомендую всім цю фірму! Деякі думки вже після ремонту:
1. Співробітники офіційного сервісу Mercedes чомусь свято впевнені, що ресурс компресора перевищує ресурс самого двигуна. Причому такудумку чув і на спеціалізованому сервісі Mercedes, але неофіційному.Як мені вдалося з'ясувати, за технічними умовами фірми Eaton (асаме вона постачає механічні компресори на заводи Mercedes)підшипники повинні змінюватися вже через 60 000 км! Мабуть, саме зцієї причини на ремонт компресора вже приїжджають автомобілі 2009року випуску.
2. Коли зняли компресор, на внутрішній порожнині виявили написмаркером, якісь цифри. Компресор з розбирання? На щастя, менезаспокоїли. Компресори поставляються з Америки, а там це простапрактика. Причому мені показали кілька корпусів, де були схожінаписи.
3. Всупереч різним думкам, привод компресора на двигуні М111.957постійний. Тиск наддуву регулюється рециркуляційною заслінкою, якавстановлена відразу за масловідділювачем. Причому ця ж заслінкабере участь у запуску двигуна, коли включається система вторинноїподачі повітря. Я думаю, всі чули бубоніння з-під капота перші30…40 секунд після запуску? Ось це воно. Докладніше в окремій темі, бо там багато цікавого!
4. Масляна ванна для мастила прямозубих шестерень герметична. Яспеціально все ретельно переглянув. Але проте масло з неї, якимосьзагадковим чином потрапляє в замкнуту порожнину за компресором! Детак само немає отворів. Те, що це саме компресорне масло можназрозуміти за його запахом. Загадка!
5. Максимальний тиск наддуву у впускному колекторі становить 500мбар. Інформація звідсиwww.mersauto.ru/obuchenie…%e2%e5%e4%e5%ed%e8%e5.pdf Сторінка:33
6. Механік на офіційному сервісі Mercedes фірми Соллі+ встановив, що в закиданні масла на витратомір повітря винен саме компресор ірекомендував його заміну разом із заміною масловідділювача (розкрито в окремій темі).
> Разом витрати склали:15000 руб. Відновлення компресора + 4000руб. Дорога + прибл. 800 руб. Демонтаж/монтаж. У результаті:19800руб. (бл. $625). Я задоволений.
Коментарі20
Привіт! А не підкажеш як перевірити рівень масла в компресорі і скільки його там має бути?)
Думаю, що ніяк... Тільки зливати та вимірювати... А має бути його близько 150 мл. Хоча можу помилятися
Там злив тільки чи є заливний отвір?
Складно сказати, яке воно - зливне або заливне. Воно одне. Інструкція вказує, що масло не змінюється протягом терміну експлуатації. Ось тільки машини наші вже давно за терміном!)) На моїй моделі компресора його практично не можна злити, не знімаючи з...
Привіт не підкажіть номер підшипників
як компресор після ремонту поживає? скільки вже проїхав, змінювали всі підшипники?
Поживає чудово! Проїхав близько 60 000 км. Підшипники змінював тільки передні, Саня сказав, що далекі у відмінному стані. Над зміною діаметрів шківів думав, але відмовився, тому що не захотів додатково навантажувати компресор.
А як пахне масло?) якого кольору? запах схожий на запах овечої шкіри?)
Млинець мені треба знайти терміново звідки ти черпав інфу для ремонту компресора) він накрився і тепер машина їде як простий 2.0) а це посилання мертва.
Яка саме?
www.mersauto.ru/obuchenie…%e2%e5%e4%e5%ed%e8%e5.pdf ось ця.
Зараз спробую знайти ... Але там про ремонт нічого немає. Трохи лише довідкової інформації. Упевнений, що потрібна саме ця? І ще а що з компресором? Які були симптоми?
Та сьогодні завів поїхав і офігел) тяги немає взагалі. їде як звичайний 2.0 та й коли глушиш авто раніше після цього він робив пшшш. а зараз не робить. І тяги немає.
Не повіриш! У мене сьогодні було те саме. Їли знайшли, на сервісі три години провів. Правда компанію скрасив новий S-клас, але не про те. Знайшли! Обрив проводу першого лямбда-зонда! А я вже було на витратомір Грішив. Їздив сьогодні в передмістя, і м...
Та не заводиться ок, все працює ок, але немає тяги. І розхідник все в маслі.
Який розхідник?
Витратомір.
Читав) Коли рив гугл
У мене виникло таке питання, масло в компресорі окреме що? І воно змінюється?
Так, окреме! У принципі, за регламентом ця олія не підлягає заміні. Але, як мені сказав майстер, який лагодив компресор, олію бажано міняти хоча б раз на 100 000 км. Можна і раніше. Для цього на корпусі є спеціальна пробка.Подивися це посилання www.m...