Після заміни гуми на літню (20 березня) помітив якусьнестабільність у поведінці машини на купинах. Перед зимою я його неробив… Заїхав на діагностику Зробили розвал, але засудили дваважелі в задній підвісці Це вже те, що я змінював., що підвіскуМерседеса потрібно перебирати раз на три роки.Ось тому і деякийдоказ.
Зняті важелі
У ходову я ставлю лише оригінал.Той хто стежить за моїм БЖ, знаємою історію взаємовідносини з Лемфердером.Тому замовив і одразупоміняв.
>
Поки працювали з машиною, оглянув новий С-клас На різних сайтах і вБЖ деяких людей, вже був докладний опис та тести цієї моделі, томуцікаво було подивитися живцем. Що вам сказати… Є деякі моменти, якія зовсім не зрозумів!
1. Дуже висока віконна лінія! Сидиш, як у глибокому каное. Вікнавузькі, як амбразури. Може у когось і виникає відчуття захищеності, то це точно не в мене.
2. Дві шкали приладів. Рівнозначні спідометр та тахометр. У той часяк переважна більшість автомобілів концерну випускається завтоматичними коробками, така честь тахометру є дуже сумнівною.Більше того, частково шкали перекриваються кермом, що взагаліжах.
3. Хто пояснить мені, навіщо така широка "борода"? У мене одразу внеї вперлася права нога. На відео тестах машини видно, що у всіхупираються ноги! І ще, на салонній машині з пробігом всього 14 км., ця поверхня ВЖЕ вкрилася сіткою дрібних подряпин!
Коментарі6
Дуже хороше ставлення до авто ) Думаю воно не перестане радувати господаря)
Ой, Сань, це точно ... Нестабільність на купині нікуди не поділася. Ось тепер сиджу і думаю, що це? Літні шини? Або ж опори задньої балки, які засудили мені мої могутні механіки. Як почали її качати, всі шуми і по вилазили ... З одного боку і шини то...
Шини дуже навіть можуть бити, особливо якщо різний розмір спереду і ззаду або ширина або по-різному стерті на особистому досвіді знаю. не відчував.
Мені взагалі С клас не подобається.
Підтримую. Але ця модель викликає тільки подив...
ну, в кузові w203 дуже нічого, я вам скажу )