На підході передні опори заднього підрамника, які вже вийшли з ладуі стукають досить відчутно. Замовив оригінал, тому що Лемфердервідходив у мене трохи більше трьох років, а для такої деталі цемало... Всі масла Aral, фільтра Mann. Після заміни передньогосальника колінчастого валу, що протікає, дуже цікаво скількибуде.Зазвичай у мене йшло близько 2, 5 літрів на 10 тис.Км.Виходячиз цього вирішуватиму питання щодо заміни маслознімних ковпачків і, заодно, ланцюга.
< /p align="justify"> Також подумую замінитикаталізатор.Періодично вибиває помилку, що ефективністьнейтралізатора знижена.А сьогодні порівняв сигнали першого ідругого лямбда-зондів, так вони ідентичні! Вибивати, ставитиполум'ягасники не хочу, незважаючи на всі позитивні відгуки. Машинамає працювати як треба! Та й про довкілля треба звикати думати.Знайшов таке рішення. Хто думає? Може, хтось стикався з подібним, поділіться, дуже цікаво. Коштує деталь 289, 00 Євро без урахуваннядоставки. На фото мого каталізатора видно, що він не рідний.Виразно видно місця вварювання нового нейтралізатора. Як то меніказали, що можна підібрати універсальний нейтралізатор, навіть цінуобіцяли осудну, на рівні 1500 грн. Треба ще запитати.
Тепер щодо самої машини. Машина мені дуже подобається і думки прозаміну чи продаж не виникає в принципі. Періодично катаюсь на іншихмашинах, кілька разів дивився нові (Camry, RX350), але це не те.Немає тієї опрацьованості, породи у звичках, впевненості та, звичайно ж, комфорту. Тільки така машина здатна подаруватинеймовірне відчуття польоту над землею, а та типово мерседесівська, відчуженість від водіння просто зводить з розуму! Моє твердепереконання полягає в тому, що якщо ви хочете, щоб Ваш Мерседес бувМерседесом, при техобслуговуванні та ремонті, ставте тількиоригінальні запасні частини. Розмови про те, що неоригінал, це тойсамий оригінал, тільки зі стертою емблемою, можна навіть непочинати. Я на своєму досвіді переконався, що це не так. Оригіналслужить зовсім по-іншому і має інші експлуатаційні якості. Ми якосьміркували на цю тему https://megadriver.org Але всі ми знали, що микупуємо. Хочеться економії, ось вона! Логан. У мене є. Їсть яккомар, обслуговування смішне. Але при цьому незрівнянна прірва вкомфорті та повна відсутність задоволення від водіння.
Коментарі15
Щодо вихлопної системи потрібна порада. Хто знає у М112 на обсягах 2.4, 2.8 і 3.2 вони ідентичні, чи відрізняються? Маю на увазі резонатор і глушник. Труби різного діаметра чи одні?
Так, Мерседес є Мерседес! Є картинки-демотиватори, типу Цей Мерседес з минулого століття дивиться на нову машину як на гавно! У мене було багато машин, так що можу не голослівно заявити, що так воно і Чим краще 210-го нова машина? Тільки тим, що там ...
Сам про це думав. Так, салон приємніший, прилади і екран. Кермо симпатичніше. А ось матеріали мені не сподобалися. Сидіння з дермантину і груба, жорстка шкіра на кермі ... А технічно машини дуже схожі! Та ж задня багатоважіль, яка веде свою історію з...
А нові мало об'ємні двигуни - постійна істерика під капотом ...
Це, так! Вижимають усі соки з малого обсягу. А це менший ресурс, тому що немає ніякого запасу. Ех…
Дуже якісний блог!1) мене половина друзів ламаю продати свого очкарика - але мені в кайф, альтернативи не бачу (занадто багато він мені дарує позитивних емоцій щоб його продати) тому я його і прокачую під себе, намагаюся без колгоспу робити але тут я...
Дякую за відгук і підпис! Я теж із задоволенням підпишуся, дивно, що не зробив цього раніше! Якщо не вдасться поставити новий каталізатор, найімовірніше доведеться встановлювати полум'ягасники. Але, не хочеться. Зараз коли він майже не працює, вихлоп...
Важкий шлях ти вибираєш - але на ньому менше конкурентів! Я собі вже два пламегасники поставив перед банкою а тепер на черзі дві штуки які біля колектора. Звук більш спортивний вийшов, авто помітно швидше стало. Раніше взагалі не думали про екологію ...
Я не можу сказати, що хочу спортивний звук. Швидше навпаки, щоб було тихіше. Все-таки це не спортивний автомобіль, хочеться тиші і комфорту. Це як на мене! )) З приводу екологів повністю згоден! Сьогоднішні машини надмірно затиснуті Екологічними вимо...
Можна підібрати пламегасник і банку - це затратно але звук буде тихіше і вихлоп правильніший. Але тут потрібно експериментувати.
Правда на всі 100%! Оригінальний каталізатор не розглядали як варіант?
Розглядав. Вірніше, думав над цим. Але exist оглушив ціною $3300, а в інших місцях ще не шукав. Причому це вартість тільки труби і самого нейтралізатора, резонатор і глушник не входять! ))) А це ще $1000.
У нас резонатор і глушник коштують 20 -25 000 рублів. За відгуками, замінники і кричать голосно і починають деренчити через рік - два. Так що я тільки за оригінальний вихлоп.
Так? Треба буде це питання пропрацювати. Я ще не займався всім цим як слід, подумую тільки. А там видно буде. Той каталізатор, що зараз стоїть у мене на високих оборотах деренчав. Я думав, що це ознака швидкої смерті ...
У мене мотор М-112, деренчить другий, нижній каталізатор з права. Думаю замінити і правий і лівий. На пламегасники Фокс, з нержавіючої сталі. Мій особистий електрик (він дуже тягне у справах електрики і т.п.) і зварювальник (Взагалі - БОГ!) Обидва в ...