Зима, проблемки

Ось і настали сильні холоди, і моя рідна мене почала підводити, незавелася.

Буквально тиждень тому було все чудово, почистили карбюратор всебуло збс.
І ось ранок, час на роботу, сів у машину а вона не заводиться, висадив майже в усі акумулятор, і тут завелася, думаю хух пронеслоале не тут то було.Вже після робочого дня сів з напарником в машинуі вона не завелася, розштовхав поїхали, далі думав знову пронесеале ні, знову не завелася і по накатаній почистили карб і начебтовсе норм ... Але не тут то було, , знову ... Так як я слаборозберуся в ремонті карба і в принципі у всіх етапах запуску авто, покликав кума)
2 дні ми її мучили, спочатку заливало свічки, чистилипропалили-начебто все добре, не заводиться.
Думали проблема в карбі, почистили продулі теж не допомогло…
У результаті поміняли котушку і про диво почала хапати чхати але незаводилася.
Поставили АС-2 для перевірки іскри та сушіння свічок і побачиличудну картинку як навколо центрального дроту на котушці з'явиласяіскра — не іскра, а герлянда на додачу обплавили кришкутрамплера.
З'їздили купили нову і бігунок і вона завелася, троїла чхала тапрацювала, кум віддав мені свої бронепроводи старі та робітники, івсе стало норм. br/>
Пишу піст для тих у кого херово заводиться.
Основна проблема була в неробочій котушці, і хереновихпроводах.
Удачі на дорогах!

>