Обряд запуску автомобіля))))
Моя Катюха все-таки зважилася почати їздити на нашому Пепелаці, ісьогодні ми проходили навчання обряду звпуску автомобіля))
Так, так, саме обряду. Старенький, доглянутий, карбюраторнийЗМЗ-402 і ГБО 2-го покоління.Заводити машину в холодну пору рокупотрібно на бензині, прогріти до 50-60, і тільки тоді заводити нагазі.На інжекторах все просто, машина робить це все сама, потрібнотільки тумблер ГБО в правильне положення поставити.
Тут же…)) потрібно перевести тумблер ГБО в положення бензин, паруразів покрутить мотор стартером, щоб бензонасос заповнив камерупоплавця карбюратора. Ключ запалювання, машина завелася, і теперстежимо за оборотами і температурою, плавно прибираючипідсмоктування.Коли підсмоктування повністю прибрано, а температураперевалила за 40, ставимо перемикач газ-бензин в нейтральнеположення і чекаємо поки двигун випалить весь бензин з поплавцевоїкамери, при цьому можна трохи пожгазовувати, щоб і зприскорювального насоса бензин теж вийшов. Тільки після того якмашина заглухла, перемикається на газ і заводимося знову.
Надалі, якщо машина і прогріта, можна заводиться на газу.
Ось такий вод "обряд".
Моя Катюха в шоці))))






Коментарі4
у вас зима скільки градусів? я звичайно і в мінус 35 заводив і не раз але краще на бензині.
Ну взимку -25 максимум. Зараз 0 ... +5 ... Але при температурі ОЖ нижче 40, на газу машина працює нестабільно. Тому прогріваю на бензині до 40-50 а далі газ. Помітив ще, що якщо відразу на газу завести, то потім машина тупить і треба прогазуватись до...
Це якщо холодно було або завів і поїхав, то тупитиме поки не підігріється. Ну у кожного свої ритуали -)
Я забив на такі танці з бубнами. Заводжу на газу відразу. І взимку і влітку. Мембрани редуктора почуваються нормально. Вивів в салон тумблер примусового включення електромагнітного клапана на редукторі. двадцять і заводжу .