ось знайшов деякі фото по двиглу 2.2
полегшені та тягнуті шатуни 6.5 мм, а так само полегшені поршня на30гр
Схожі записи
Прогрес у ремонті нульовий або крига скресла частина 3
Прогрес у ремонті нульовий або крига скресла частина 3
18
Прогрес у ремонті нульовий або крига скресла частина 9
Прогрес у ремонті нульовий або крига скресла частина 9
2
Коментарі17
Такі шатуни можна замовити? ну і пересилання по Україні?
Робили давно і робили довго, тоді обійшлося в 800 грн, зараз навіть не знаю чи зроблять і скільки обійдеться.
Зрозумів, ну якщо випадок зведе, дайте знати. Не зведе - не давайте)
А коліно 3318? І ще тягнув шатуни? А скільки ж там атмосфер? На 98 їздити? Я ось думаю зібрати 2.2, двигун є, розібрати потрібно, і хочу помалу зібрати, узам мені більше подобається, що то в ньому є а то всі на жиго мотори стрибати починають ... Хз чому.
Коліно 1.8, шатуни тягнув на 6мм, ступінь стиснення була 11.5, потім знизив до 10.2 (поршня горіли), їздив на 95.
тягнуті на 6,5 щоб ступінь збільшити? Наскільки знаю — для коліна 3313 недохід всього 2,5 мм
Не знаю про який ти говориш не дохід, але у мене поршень виступав на 5 мм і тягнув для збільшення ст.сж.
недохід на стік шатуні) просто я відразу не зрозумів навіщо так багато, тепер зрозуміло!
Шатуни тягнуті на 6.5 мм.
тягнув у сенсі точив чи? (вибачте за нескромність;))
Немає на Залютино, а то інший, взагалі у нас по Харкову їх 3 Петровичів
Так мотор був вогонь
Привіт! А Петрович цей мужичок випадково не у Високому живе?
Тема!)
сам тягнув?
тягнув Петрович, якщо ти його знаєш-це дядько нашого чемпіона з автокросу Георгія Дуся
не знаю але раз чемпіон... то це того варте )