Вітаю всіх!
Вирішив поділитися підготовкою та планами по першому ТО (перше всенсі після купівлі даного авто) та дрібному ремонту.
Було вирішено замінити
1) Олія та всі фільтри (повітряний, масляний та фільтр салону)
2) Охолоджувальну рідину
3) Гальмівну рідину
4) Втулки стабілізаторів переднього та заднього
5) Наконечник рульової тяги лівий
6) Задні поперечні важелі з болтами та встановлення кутів коліс (розвал-сходження)
< /p>
Важіль поперечний задній
Концентрат антифризу класу G12 червоний з дистильованою водою успіввідношенні 50:50
Тормозна рідина Bosch з підвищеним температурним режимом
Всі запчастини вибирав сам, купував на Екзисті Судячи з останньогозапису в замовлення-наряді попереднього власника, були поміняніремені ГРМ, тому туди лізти не став поки що Люблю фірму NK, недорогий бренд, мені дуже сподобався за якістю виходячи з досвідувикористання на інших своїх авто. Хороших брендів.
Маслом, їжджу вже багато років на Fanfaro VSX 5W40. У товаришаMitsubishi Pajero Wagon 3.0 почав лити його через рік відразу післязакінчення гарантії (машину брав із салону нову). Вже 6 років, політ нормальний.
Єдине питання, яке трошки турбує, чи зможуть майстри нормально іповністю поміняти охолоджувальну і гальмівну рідини. Планую на томуж ТО встановити захист двигуна.
Ціна вказана без урахування вартості масла.
На ньому їжджу вже близько 7 років на різних своїх авто.
PS Довелося ще поміняти ремінь приводу агрегатів і реміньгідропідсилювача разом з роликами, обійшлося все разом з роботою4000 грн. На фото:MU000763




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.