Річ дуже зручна, можна відкатати масло без ями і мінімумзабруднитися. Обов'язково потрібно розпрямити дубову трубку зкомплекту до насоса за допомогою фена. Перший раз у мене невиходило нормально відкатати масло, трубка по всієї видимості десьзагортала через свою нерівність і ще я зрощував два шланги міжсобою для зручності, щоб насос можна було покласти на землю, адарма-це додатковий опір для насоса. А коли я її розпрямив івідрізав зайве (залишив всього 50 см, трохи більше 40 см входить дохарактерного торкання про піддон.) Зараз у мене жорстка трубка 50см + як перехідник ще 30 см прозорого шланга і все, що коротше тимйому легше буде насосу.
На машині ще перероблену систему не відчував, тому що масло свіже, а ось на бензо-генераторі випробував, працює на ура, швидко івисмоктує дуже добре.
PS Коли мені прийшов насос, він був у маслі, я подумав, що китайцімені Б.У. Прислали, а ні в насосі має бути масло інакше внутрішніймеханізм на суху зіпсується, до речі цей механізм трохи схожий засвоїм принципом дії на ГУР, тож на суху не рекомендую йоговключати.
Шланги з ним у комплектації йдуть термостійкі, не раджу купуватидля насоса харчові ПВХ у будівельних супермаркетах.
Контакти на прищіпках погані, треба підпаяти або нормальнообтиснути за допомогою кліпера або чогось іншого. "за 20$.
Може кому знадобиться інформація.
Ось така комплектація
Вирівняв трубку і обрізав зайве
Ось так виглядає мій варіант для Матіз
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.