Загалом як і у всіх після 100 тис. Км у мене померла гідроопора( Нанеодружених вібрацій ніяких не було, але при включенні задньоїмашину починало страшно трясти і навіть на найдрібніших нерівностяхз'явилися сильні удари, як підвіска взагалі не працює.Оригінальнаопора коштує невиправдано дорого і проходить тисяч 50-80 і то якщоне підробка.Покуривши сивко форум було вирішено переробляти корпусгідроопори і ставити її від БМВ! Встановив усе на місце і спочаткубув трохи засмучений, вібрації всі пройшли, але двигун був на 2градуси перекошений, але проїхавши кілометрів 20-30 подушка підсілаі двигун тепер стоїть ідеально рівно! Кому потрібно можу допомогтиз переробкою корпусу і покупкою подушки)
Стара подушка, що просіла
Запчастини на фото:1546903, 22116754608
Коментарі15
Ідеально. Теж збираюся зробити так. Що за лист брав (і яка товщина) для майданчика? Висота від листа (від підлоги) до верху рівно 20 см?
Звичайне залізо, товщина приблизно 5мм, висота вже не пам'ятаю яка там ... спочатку відрізаю непотрібне, а потім виколупую гуму, або можна випалити
все чудово, але не зробив посилення! по фото зрозумієш де над зростити боковину!
красуня!
Спасибі)
Я теж зробив таку, краса.
Я зрізав залишивши 5мм (можна і весь) він там нах не потрібен! Спс за фото я теж робив як на заводі щоб все чітко і красиво!
Так, за ідеєю тепер він взагалі не потрібен! Подивимося скільки ця подуша проживе, сподіваюся що довго)
Гарна робота👍👍👍
Спасибі, намагався все розумно зробити!
Також треба буде зробити таку роботу, але для початку хочу підкласти шайбу під рідну, зазор зараз 3 мм
Можна ще відбійник зрізати.
Алюмінивий кронштейн маєш на увазі?
Так, саме його.
якщо зрізати відбійник то двиг перекосить ще більше тому що вже порушується горизоно - відбійник і варто для цього щоб сигналізувати тобі (поміняти) ну типу