Знову погані думки відвідували розум!

З приводу чергового бажання продати.
Та була справа.
Почав глухнути ні стого ні з цього, їду собі ні кого не чіпаю і туттільки по керму відчуваю що "заснув двигун", вирубався і все.
І так було кілька разів на день, а то було і тиждень катаєшся інічого.
Загалом я до електрика, А він каже, ось заглухне, клич.
Та і ще було вранці не заводиться, тобто він як би крутить, маслокачає, а ні краплі не пихкає, тому вирішив що або бензонасосзабивається і в холосту хитає, або іскри нема, але якби бензонасоспортачив то він би чхав, пихкав і так далі, а тут хлоп і нема, аякщо заводиться то з пів тику.
Короче один раз приїхав додому, кинув унизу його і в понеділокзаводити, ні … не виходить.
Два рази приїжджав один електрик і зрозумів що немає іскрипочинаючи вже з гланого дроту трамплера, а далі колупати не можехолодно і вітер у нас дуло го,
Говорить на еакуатор і до нього, а я так не люблю всякі ці справиевакуаторні, щоб сусіди говорили ось прид…, немає щоб купитиякий-небудь ланос катається на цьому мотлоху.
Ну через тиждень, я дозрів.
Приходжу до електрика, кажу бери куртки тепліше і погнали до мене ятобі і каву винесу з дому і поруч авто стоятиме інша не глухнути, зможеш відігріватися (а морозу градусів десять, але з нашим вітромі вологістю).
Він говорить ну добре, тим більше мене ще одна думка відвідала, щоце може бути.
О! шо значить тимчасовий аналіз обмірковування проблеми зневід'ємним щоденним обговоренням оною.
Розмовляли з ним тиждень, обмірковували всілякі варіанти.
Приїхав він, а я піднявся додому за ліхтариком, спукаюсь і оооДИВО, вже працює, питаю-
Говорить просто релюшки поворушив і все.
На радостях вранці їду відразу на мийку, ну обдули джипа кажутьпроїжджай далі, я заводити аж ні, відкриваю однією рукоюзапобіжники туди руку, бурк і готово, але думка знову відвідала, все продаю, набрид цей парафін. Все .
І запобіжники і релюшки я витягував ні чого непомагало, кинув посеред міста і поїхав на роботу на міці.
Ввечері беру електрика (вже іншого, більш ширяючого) підводжупоказую запобіжники він їх дивиться каже все ок, відкривайкапот.
Дивився, дивився, мацав, чіпав, заміряв потім каже крути, а самдроти витягає по черзі.
Через час бурк і готово.
Саджу його в авто кажу погнали швидко до тебе поки не заглох.
Віддав я його йому і поїхав.
Дзвонить наступного дня і каже забирай.
Що питаю було?
Провід каже якийсь синій висів і одним кінцем падав на кузов, томуй не було іскри, я його прибрав і все.
А він виходить вітром здувався, падав на кузов і оп ...
Говорить провід не рідний це якийсь майстер забув його.
< br> І згадав я що на розбиранні коли двигун ставили одинсиній провід ще там погано тримався і один раз на корпус падав ітака ж тема була, але він нашвидкуруч був прироблений і все, а я нарадощах того часу забув його по-людськи поставити.
А я пам'ятаю що дивився на зарядку акб на двигуні, що прогріваєтьсяі вона оп, то вниз, то вгору трохи грала, нк\у і двигун нерівнопрацював, зараз все ок, так рівно тихо --- -СУПЕР! УРА!
Так що вже прости джип, в принципі то він мене ніколи не підводивможна сказати через заводський шлюб, тільки через несвоєчаснеобслуговування.
Ось така коротенька історія ВЕЛИКОГО голівняка ціною питання в 100гривень! А що взяти на 10 тонн убитих єнотів можна, так щоб їздитиі раз на п'ятирічку класти на всю ходовку 600 + амортки 400 і зкомфортом першого класу кататися?
Може у когось є пропозиції?