Привіт хто в темі! ) Давно не нічого не писав, але й особливо небуло про що!
Машина їздила, терпіла, іржавіла потихеньку, а ось одного разупоїхав у справах заглушив, вирішив справи, а завести ФІГАСИКИ(((
Але тому що я вже мав такий прикол 4 роки тому, я відразу зрозумівна що я приїхав, на паливний насос високого тиску (сум, туга, сльози) три тижні простою, пошук насоса Б.У за 300$ так як новий непотягнув за 500$
І ще 50 баксів за ремонт і ми знову на ходу!
> Так що якщо цей насос ляже з великою впевненістю можу сказатищо більше ремонтувати його в мене бажання немає і розглядатимупитання з заміною двигуна на бензин від 1.6i до 2.0т. Ось так! машиною, у житті та на дорогах!
Схожі записи
Тепер можна і фото на головній оновити!))) Бампера на місці!
Тепер можна і фото на головній оновити!))) Бампера на місці!
20
Коментарі11
Ось саме ціни на з/ч на дизелі мене і зупиняють від установки дизельного двс… А витрата звичайно приємна)
Ну їх нафіг ці старі дизелі, як сипатися почнуть - останніми портками не гребують.
Чому не хочеш ISUZU?
Він не їде, мало потужності в ньому!
Краще 1.9 8кл дизель ставь з айстри/векри/зафіри
Якщо і буду, то x16xel, бюджетно, z20net доступно, z20let якщо буде живий за осудну суму!
А че не z32se?
z20net на стж 1 буде такої ж потужності за тих же грошей
Але це не цікаво
доки батенька доки, і витрата, ти уяви, що я після 6 л. на 100км пересяду на 13л на 100😱
Тому 1.9 дизель і вперед!