Ох і довго ж я тут не з'являвся! Скільки всього цікавого пройшло вжитті! Почнемо по порядку. Після ремонту головки через деякий час (приблизно пів року) в антифризі з'явилося масло. Вдома буввідсутній і на авто переодично катався мій батько.За час їздибатька його умільці розвели на заміну стійок по колу, ремонтходової, заміну ременя грм! Однією ловою поки мене не було батюрозвели по повній. В антифризі може бути через теплообмінник.Згорем навпіл теплообмінник був знайдений, замінений і начебто всенормалізувалося.Почалася інша проблема — через контакт з масломпочали рватися патрубки.Після заміни патрубків почалася проблема згофрою, за 4 місяці замінив 3 гофри, греш на погану якість, кривіруки зварювальників і т.Д.. Одним словом дістала мене Вєрка так, щоя плюнув і виставив її на обмін.Моментально з'явилася пропозиція, моментально примчала людина і відбувся обмін.
Минув рік, я їздив на "посмішці" Ескорті та на Хюндаї Лантрі. Такяк довго у мене затримався лише Ескорт Лантра, через рік булавиставлена на продаж. Буквально за кілька днів зателефонувавнинішній власник Вєрки та попросив дати йому генералку для продажуВектри, нібито у нього з'явився покупець. Через день знову дзвінок, вже Вєрка не продається, а обмінюється. І тут на мене напаланостальгія! Вирішили запропонувати змінитись назад! Вірка, рідна, на Вєрку у мене купа запчастин, легка і проста в ремонті (кріммотора), економічна і не маловажний фактор, що я власник по тп. Язапропонував, людина погодилася. Так як я був відсутній вдома весьпроцес обміну ліг на тендітні плечі моєї дружини.
За словами дружини людина пригнала Вєрку, завів Лантру навіть незазирнувши під капот і поїхав! Через пару тижнів з відрядженняповернувся я і відразу полетів до Вєрки.
На перший погляд машина залишилася такою ж як я її віддавав, з'явилася одна цятка іржі на днищі, замінена магнітола. Увідрядженні заздалегідь були замовлені всі запчастини, крім стійокі пружин на ходівку. Яке ж було моє здивування коли протрусивши всюходову з'ясувалося що треба замінити лише стійку стабілізатора!
Пробіг автомобіля після мого прощання з ним збільшився всього на7000 км, виявилося що гуму, фільтра і масла людина тупо незмінював! Більше навіть замість повітряного фільтра стояла тупорамка! Людина не змінювала нічого! Навіть лампи головного світлабули теж, що я встановив замість ксенону! У багажнику під полицеювисіли дві куплені мною на ВОГі смердючки! Чесно, я прозрів! Ярозумію, що пробігу 7 тис, але хоча б провів заміну паливногофільтра! Я завжди змінював фільтр перед зимою. Як не горів правийзадній габарит, у мене так ніхто його і не зробив. Людина тупо ливсолярку і катався.
Ну я природно замінив фільтра, олію, тосол. У системі охолодженнябуло залито воду. Машина чомусь не нагрівалася, але до термостатапланував дістатися трохи пізніше. Замінено магнітолу, акустика.Виїхав на авто у відрядження і перший мороз приніс мені сюрприз.Вранці машина не завелася! Перевіривши свічки розжарення виявив щовсі свічки стали непридатними. Після цього почав підтікати тосол упередній частині, у районі турбіни. До чого тік тоді, коли закривавкришку розширювального бачка. Заміна кришки нічого не дала. Малотого, виявив, що при нагріванні у мене в розширювальному бачкупочало з'являтися масло! Був застосований презерватив - нагорловину розширювального бачка одягнув през, завів авто імоментально в нього почало дмухати вихлопні гази! Приїхали! Абопрогар прокладки чи хана голові. Вдома вирішив замінити патрубок зякого тік антифриз, промучався з ним з 8 ранку до 5 вечора, приремонті десь пропала гайка, думав впала десь на підлогу. Завів автоі побачив дим з-під капота — задимів генератор! Видно гайкапотрапила всередину і щось замкнула.
На цьому етапі все й замерзло. Вирішили шукати голову, розкривативсе і міняти голівку ціляком. Ну простори інтернету безмежні, розбирання те саме маса, голову знайшов, отримав гарантію того, щовона без тріщин, дефектів. На новій пошті під час огляду бливиявлено тріщини між впускним і випускним клапаном на 4 циліндрі.Звичайно голова поїхала назад з масою "хороших" побажань продавцю.Знову ж пошуки в неті, знайдено хорошу людину, яка привезла головуз Польщі, з авто з малим пробігом, голова у відмінному стані і вполовину дешевша.
Але, всі плани знову зламало двомісячне відрядження на схід. Зараз, перебуваючи у відрядженні збираю запчастини, шукаю майстра хто менівдома збере все назад.
Ось так повернулася додому блудна Вєрка. Я розумію що може хтосьназве мене дурнем, хтось скаже що нафіг міняв назад але це моєрішення, я ні краплі не шкодую про те, що здійснив обмін. Прилипладо мене ця машина ну хоч ти трісну!
" Завів авто і побачив дим з-під капота — задимів генератор! Видногайка потрапила всередину і щось замкнула.
На цьому етапі все й замерзло. Вирішили шукати голову, розкривативсе і міняти голівку ціляком. Ну простори інтернету безмежні, розбирання те саме маса, голову знайшов, отримав гарантію того, щовона без тріщин, дефектів. На новій пошті під час огляду бливиявлено тріщини між впускним і випускним клапаном на 4 циліндрі.Звичайно голова поїхала назад з масою "хороших" побажань продавцю.Знову ж пошуки в неті, знайдено хорошу людину, яка привезла головуз Польщі, з авто з малим пробігом, голова у відмінному стані і вполовину дешевша.
Але, всі плани знову зламало двомісячне відрядження на схід. Зараз, перебуваючи у відрядженні збираю запчастини, шукаю майстра хто менівдома збере все назад.
Ось так повернулася додому блудна Вєрка. Я розумію що може хтосьназве мене дурнем, хтось скаже що нафіг міняв назад але це моєрішення, я ні краплі не шкодую про те, що здійснив обмін. Прилипладо мене ця машина ну хоч ти трісну!
" Завів авто і побачив дим з-під капота — задимів генератор! Видногайка потрапила всередину і щось замкнула.
На цьому етапі все й замерзло. Вирішили шукати голову, розкривативсе і міняти голівку ціляком. Ну простори інтернету безмежні, розбирання те саме маса, голову знайшов, отримав гарантію того, щовона без тріщин, дефектів. На новій пошті під час огляду бливиявлено тріщини між впускним і випускним клапаном на 4 циліндрі.Звичайно голова поїхала назад з масою "хороших" побажань продавцю.Знову ж пошуки в неті, знайдено хорошу людину, яка привезла головуз Польщі, з авто з малим пробігом, голова у відмінному стані і вполовину дешевша.
Але, всі плани знову зламало двомісячне відрядження на схід. Зараз, перебуваючи у відрядженні збираю запчастини, шукаю майстра хто менівдома збере все назад.
Ось так повернулася додому блудна Вєрка. Я розумію що може хтосьназве мене дурнем, хтось скаже що нафіг міняв назад але це моєрішення, я ні краплі не шкодую про те, що здійснив обмін. Прилипладо мене ця машина ну хоч ти трісну!


Коментарі1
прямо санта бпрбара ... або не муму і герасім ... і кінець напевно буде такий ... кінці все у воду