Як і обіцяв роблю запис про поломку турбіни.
Їхав на роботу. 4 передача, 90 км/год. І Бум. Машина втратилаоберти.
Я нейтралку, котиться, скидаю на 3 передачу вище 1к обороти непіднімаються.
До роботи 500 м з гірки. З Титаніка. Заглушив, вийшов, заплакав іпішов на роботу. Глянув через годину мало, а його в двигунінемає.Знімаю патрубок — турбіна в клин.Трос гараж.Троєм клина дала.Олія з движка все вигнало у впуск, в інтеркулєрі 1.5 літра, втурбі, і все, все в маслі. Красиво
І нові масла фільтра.
я відправив всю турбу в зборі назад на діагностику. Ті хто продалимені картридж сказали що за гарантією німеру не відшкодуємо.Тизробив щось неправильно.
Ми не винні.
Вирішено було новий картридж знову 2700 грн. І говорю зробіть, зберіть, відрегулюйте, змастіть. Перевірте. + 500 грн.
Разом 3200 ГРН та + мала фільта 1000 ГРН. Разом вся турба із самогопочатку 7000грн. Мати струм на умі.
А це місце де тоді, коли ср**ий м***к майстер сказав що турбасвистить. А це труба дала тріщину. Через нього поміняв турбу.100-ти разів переконуюсь майстри колгоспники злості на вас невистачає. І зробив собі засобу для перевірки герметичності впускноїсистеми. На пляшку накрутив, пляшку надів на впуск турбіни ікомпрессором подаємо тиск. Зашипить якщо є пробоїна чи тріщина якмила.
Всім добра.
Коментарі13
Сіточку прибрали з маслопроводу на турбіну?
Її там не було. Прибрали до мене
У брата коли турбіна на Форді крикнула, то потім витягли
Вітаю Чому не хочете приїхати до цього супермайстра і ткнути рилом у дірку на трубі? При будь-якому розкладі ступінь відповідальності підвищиться у нього надалі. про мордобій))
За свист я згоден. Підвів. Але те що турбіна була на зносі - це факт. Був осьовий люфт. Міліметра 3-4. Поїздила ще, але думаю навіщо випробовувати долю.
Після того як замінив картрідж свист турбіні залишився? На протязі тих 200км?
Свист залишився. Його чути було струм під навантаженням. На ХХ я не міг визначити звідки. Вийшло тільки коли під'єднав свою пристосу до турбіни і компресором дав тиск
Свист був у ході після 2100 оборотів.
Дякую. Просто у самого пробіг за 200 тис., треба бути готовим ...
Думаю краще зняти турбіну і повністю її віддавати на сервіс. Або нову.
Щоб переконатися у зносі по осьовому люфті, то краще не пальцями за вал братися, а качконоса і. І туди сюди. Відразу видно буде.
Вітаю! У скільки обійшлася турбіна і де купували. Дякую
Купував не турбіну, а картридж. Це та сама турбіна без равликів. 2700 грн. Місто Мелітополь . У них там цехи. Турбіна китайськаЯ. Вони їх купую оптом і потім продають, перевіряють, змащують. Але краще віддати їм свою стару разом з актуатором геометрі...