Усім привіт!
Після останньої заміни масла та фільтрів проїхав 8000км, з цимнамагаюся не затягувати тому змінив:
-олія двс;
-фільтр масляний;
-фільтр повітряний;
-фільтр салонний.
Також згідно регламенту на 60тис необхідно поміняти фільтрбензонасоса.Найбільш витратна частина вийшла на цьому ТО.У коробціз фільтрами — ціла бандура зі штекерами, коробом, прокладками тощо, які ну ніяк не зрозумію навіщо міняти. Корпорації honda таквирішили, що з ними сперечатися, поміняли, а сіточку промили.чекати характерного "биття".
Температура опустилася нижче +7, тому як і належить перевзутися назимову гуму.
Бажаю всім хороших доріг та Vteca!
Коментарі9
Так, що щось переплутав! ТО-90 заміна паливного.
Відкрийте вашу сервісну книгу і будете здивовані) а якщо відкриєте свій фільтр після 90тис так взагалі)) для країн СНД у Хонда свій окремий регламент робіт.
а що це за регламент такий, що на 60к паливний фільтр треба міняти?!
Еммм… Як тобі його сюди прикріпити?))) регамент технічного обслуговування авто. Пошукати посилання?
Ось що в книжці написано Заміна паливного фільтра повинна проводитися з періодичністю, передбаченою регламентом технічного обслуговування автомобіля. У всіх країнах, крім країн Європи, рекомендується замінювати паливний фільтр через кожні 45000 км пр...
Та вони тобі і кожні 10к напишуть міняти і зрозуміло чому =))) але, справа твоя =)
Регламент є регламент. Ви обслуговування авто пропонуєте робити на око? За іншими розхідниками дотримуєтеся інтервалів? Тоді чому тут повинні бути винятки? Повторюся, після того як розібрав фільтр я переконався, що не дарма, сміття дуже багато. Бензи...
По-перше, можна зі мною і на ти=)) По-друге, я нічого не пропонував, а поставив питання, бо про заміну паливного фільтра на новій (який завгодно) машині після 60к читаю вперше))
домовились=) Моєї п'ять років цього року.