Запис перший, перші три тижні володіння

Машина у мене вже три тижні і це вже термін для написання вбортжурнал.
З машиною все начебто ясно поки ніяких нових неприємнихсюрпризів.

Датчик присутності пасажира
Насамперед замовив на розбиранні в Києві низ пасажирського сидіннязі справним датчиком присутності пасажира і замінив, заодно помившиобшивку сидухи.
Так само на локальному розбиранні був замовлений задній суппорт длязаміни, суппорт надіслали без направляючих через це замінарозтяглася на два тижні, тому що на своєму суппорті одна напрямнане викрутилася ніяк, довелося дозамовляти направляючі на розбиранні, але все закінчилося успішно і тепер я з повністю робочим ручникомі новими задніми колодками, все добре змащене мідною смаской ісалідолом)
Помилка лямбди пішла і не приходить після того як з ями поправивізоленту на обманці другої лямбди, перекрутити там по-доброму всепотрібно і заізолювати, але вже навесні або при повторномувиникненні помилки, Форскан показує роботу другої лямбди; Веселаісторія вийшла з колісними дисками, так як зимова гума дісталася вкомплекті з гумою, потрібно було икати другий комплект дисків назиму, звик що на 323 два комплекти дисків з гумою, пів години вгаражі перевзутися. Планував купити залізо, але виявилося залізо намазду в 16 радіусі велика рідкість і довелося підбиратилегкосплавні в бюджеті залізних) і знайшов борбети на 16 за 150дол.У результаті помилився з вильотом і одну задню арку довелосяшпаклювати і підфарбовувати.
зима
борбети
на борбетах 1
на борбетах 2
борбети 2
зима на рідних 1
зима на рідних 2
Рідні диски
Ще знайшов у водійських дверях довідник вікон про наявність якого іне підозрював, так само машина вся в шумо та вібро ізоляції, передні фари у плівці — дуже приємні бонуси! Ще один момент, ранішез машинами на ГБО справ не мав ніколи, думав що у мене всенормально, але вирішив поїхати до газовиків поміняти фільтра ГБО.Виявилося фільтра не змінювалися дуже давно і були порядно забиті, добре що фільтра тонкого очищення коштує послідовно два і цедопомогло форсункам не забитися. Після заміни фільтрів машинареально поїхала, після 323, дволітрова мазда здалася злегкачерепахою, за сотню вона їде приємно але розганялася вічність, явсе списував на газ, але виявилося просто забиті фільтри.
Тепер потрібно терміново міняти масло фільтр та свічки!