Привіт усім!
Суть проблеми, генератор робітник, замінені щітки, перевірений настенді, навантаження тримає чудово! Тобто, — робітник!
< АЛЕ, на машині від нього харчування немає, завів, клему зняв, заглух!
Куди, куди копати? до 120 ампер в підкапотці!






Коментарі20
Вітаю з вирішенням проблеми)
Спасибі))Але вилізли нові, серйозні))Не працює грубка, перший режим двірників, мафон, прикурювачі, горить відразу ж до кондиціонера і не працюю склопідйомникиДе то замкнуло(
Блок комфорту може бути, треба дивитися за схемою де йде лінія з предом на Кандиціонер, прикурювач і мафон можуть на одному висіти
Це чого за блок такий? Де він?
Зліва де запобіжники в салоні, дивись на кришці є позначення, можна вийняти зайві преди і спробувати функції по одній, так можна виключити замикання в цих лініях
Один горить відразу. Це перед кондиціонером, тільки запалення в положення on, відразу горить.
А де це ти стенд уже встиг знайти?)))
Тут))
Ціна питання діагностики 50грн)
Що за чудеса?
Та реально чудеса, щітки спочатку я перепаяв, потім вони свої впаяли. Особисто бачив як його перевіряли під різними навантаженнями. Один раз опустилася напруга нижче 14в на 13.9 і все. Завтра колупатиму тестером, а там якщо чого, шукатиму електрика ,...
щітковий вузол з інтегралкою, там і проблема, або струмозйомники.
І клеми більше не скидай спалиш ебу
Взагалі зашибісь, а чого так?
Ну прям не зняв і спалив го вірогідність дуже велика, тестер є на те щоб подивитися йде чи з гени чи ні, ризикувати так не треба
Я звичайно, не електрик, але може збудження генератора немає ... Що лампочка на приладку показує?
сум показує(( горить акб і ручник))+ на стенді перевірений, реально робочий!
А якщо оберти підняти до 3 тис. нічого не змінюється?
неа
Вивчивши гілку збудження генератора, як воно працює на наших генах, потім тестером продзвони провід збудження, мені здається, що там собака зарита, а там хз ...