img src="https://ad-cd.net/4CAAAgNz3-A-960.jpg"/>
Сьогодні фото не буде, буде дуже багато букв. Можливо матюків )Фотографій немає робив все після роботи, і було не до цього) алемаксимально процес вивчений.І так машина у мене пройшла вже 6500тис, з моменту похолодання помітив що піч гріє посередньо, а вантифризі пластівці.Природно я як нормальний хлопець помив системупід тиском і окремо помив грубку.Залив дистилят і поїздив 2 дні іпотекла помпа.Попередній власник попередив що всі розхідники булизмінені вже разом з моїм пробігом 96тис назад.Вирішено було зробитивсе і відразу і забути.І так куплено:1. Ремінь грм contitechct972
2. Помпа Magneti Marelli 352316170738
3. Ролики обвідної та нятяжної GMB, не пам'ятаю артикулів.
4. Трійники системи охолодження так як підтікало біля редуктора тапічки на шлангах
5. 2 метри 16мм шланга
6. Кільце ущільнювача трамблера, успішно замінене кільцем длякондиціонера, проїхало вже 400км все відмінно.
<
7. Антифриз концентрат nanoprotec g12+
8. Сальник валу трамлера 12х22х7 corteco
9. Гофра від повітроводу до фільтрбоксу, була замінена гофрою добюрократа косміч 2141
10. Сальник кв і розподільних валів 81-53277-00 REINZ Сальникколінвала передній
81-53244-00 Reinz Сальник розподільного валу передній
Все це було успішно поміняно, вимитий двигун від масла. Бо вонатекла просто звідусіль. І як виявилося вона це не жере 😐 Мануалов зцього валом з цього в процес заглиблюватися не буду. На зубвпускний распредвал, але це все дрібниці. Окремо дякую за ось цюстаттю, цій чудовій людині, яка дозволила з малою кров'ю розібратиі зібрати все як треба, за його статтю https://megadriver.org І такусе зібрано, машина запущена, 3 години ночі, виставив запаленнястрабоскопом. Все клас працює тихо рівно. Гума диміт. Але газвідмовився працювати взагалі, просто 3 циліндри. Він і раніше щосьне дуже коректно працював, але після заміни всіх вузлів, повногомиття двигуна з верху, з низу, з боку. Має 3 циліндри, іноді 3.5нслі пощастить. У засмучених почуттях я поїхав спати. На слід день, я день ходив і думав і напевно після роботи знову зайнявся.Розібрав і зібрав трамлер ще раз, думав, може не правильно зібрав.Поміняв кришку, бігунок, але ефекту не було. Всі знайомі газовикизасудили мені все, і форсунки, і редуктор, і мап сенсор, і мозокгбо. Товариш привіз мені ще один комплект форсунок, я їх поміняв, але зміни не було машина працювала також. Тобто несправність невиявлялася інакше. І так я озброївшись ноутбуком та програмою stag200 еazy, пів години мучив свою машину і дивився осцилограмифорсунок на 2 різних парах. І намагався тягати карти, що я тількине робив, а результату не було. Я навіть у якийсь моментупокорився, і вже був готовий купити трамлер s5 з розбирання. Алепотім я помітив що на осциллограмах одна форсунка завждиспізнюється, без різниці на яких, чи то зелені valtec 3om чичервоні. І в якийсь момент мене смикнуло поміняти шланги газові відфорсунок до фрезок, не розумію чому звичайно. Але шланги я купивсиліконові, ще по дорозі на роботу. Розбираю все і починаю зніматишланги, дую в шланг 1 циліндра, а якщо продувається, знімаю інші зісвистом. Але я думаю все одно справа не в цьому і трамлер за соткувічно зелених явно чекає на мене. Змінюю ці шланги акуратно їхулагоджую, без незрозумілих петель, навіщо установники або їхзробили незрозуміло. Запускаю машину, різко на газ, рататавідсікання, думаю охолола напевно, я дивися на кнопку немає газ, вилючив спробував бенз, потім назад газ. І я в шоці, троїннязникли, різниці газ бензин майже не відчувається! Ось вам і діл на100грн! А всі "фахівці" в окрузі засудили мені зп на тис так на 10.Буду дуже радий якщо ці багато літер комусь допоможуть як і менізаощадити чимало коштів і часу. І я зрозумів одне, що скільки б яне займався машинами, але вік живи, і вік навчайся)! Я переміг цюпроблему, яку пів року так і не переміг провидець, з десятокдіагностів, і чимала кількість грошей, які були витрачені даремно.Так що якщо є проблема не завжди вона десь зарита далеко, інодіпотрібно шукати на поверхні! Всім добра, рівних доріг, і нехай вашіавто вас возять та радують! Удачі)
" Так що якщо є проблема не завжди вона десь зарита далеко, інодіпотрібно шукати на поверхні! Всім добра, рівних доріг, і нехай вашіавто вас возять та радують! Удачі)
" Так що якщо є проблема не завжди вона десь зарита далеко, інодіпотрібно шукати на поверхні! Всім добра, рівних доріг, і нехай вашіавто вас возять та радують! Удачі)






Коментарі2
Дякую. Буду знати тепер.
Нема за що) саме для цього і писав, можливо, комусь мій досвід і знадобиться)