Потрібен блок управління від 90 лосів:)
Потрібен блок управління від 90 лосів :) прокладочку поміняв, атепер хочеться повноцінних 90 лосів і нормальна витрата, хлопців, хто що підкаже з приводу іммобілайзера (перепаювати його абощо зним робити доведеться)
Коментарі14
А що змінилося із заміною прокладки? Ступінь стиснення?
більше дірка подачі повітря, а більше повітря значно більше і бензи- суміш типу багатше)
Я вже зрозумів, що прокладка мінялася не між головою та блоком, а прокладка дрочільної заслінки ) Який був діаметр і який став? І невже справді різниця в 15 коней?
) про дросельну і говоримо) діаметр не міряв-за виглядом рази в 2 більше - дірка така як на впуску (тобто незменшена). 15лосей врядлі, але на низах дуже швидше стала, відчутно.
Круто. Якщо візуально в 2 рази більше, насправді площа збільшилася ще більше. Я вважав свій карбюратор. Перша камера 21 мм, друга камера 23 мм — стоковий карбюратор. Я поставив перша камера 24 мм, друга 26 мм. Начебто б мало, лише 3 мм різниця в діам...
витрата не заміряв. але за стрілкою начебто не особливо, може грам на 200)
правильно кажуть - справа тільки в прокладці)
Можна партнамбер на прокладку?
s3.images.drive2.ru/car.j…8ceb9f07a8e23af-large.jpg
Дякую!
Не потрібен він - це все фігня! а мізки від 90л.с. йдуть практично все з Іммобілайзером - так що ще з ним доведеться мучитися! За фактом та прокладка просто душила твій мотор - а зараз ти все привів в норму зробивши її заміну !Загалом не парься і їзд...
хочеш сказати, що з 75 додалося реальних + 15?)
навряд - але прихід все одно є!
Подивися по каталогу партнамбер мізків на твій 75-сильний мотор, потім порівняй його з каталожним номером мізків на його 90-сильний аналог))) будеш приємно здивований і підеш що справа тільки в прокладці.