Хочу поділитися з усіма своїми спостереженнями та враженнями промашину.
Скоро буде 3 роки як володію цією чудовою машиною. Звичайносказати що це стокова вітра не можу - оскільки все що мене невлаштовувало в машині я покращив або доопрацював, тому відгук самепро дороблену машину. Отже, я досить критично ставлюся до машин, якщо що не влаштовує виправляю відразу, після доробок це стала нета машина, яка була до цього, стала більш зібраною, більшкомфортною, за рахунок поліпшення і перетяжки салону, але більшгучною через роздвоєння вихлопу — від якого я просто без розуму, їдеш і просто стояк від кайфу їзди і підхоплень коли потрібноприскоритися.На комфорт мені цей звук зовсім не напружує, хто чувусім дуже подобається.
Не буду нахвалювати не в якому разі машину, але кому цікаво скажу, що задоволений надійністю машини, прохідністю, динамічністю —співвідношенням ціни якості (хоча тут є величезне але на пластиксалону, японці дупою напевно думали, вона звичайно не така простожах, але я вважаю що в даному ціновому сегменті можна було зробитиоздоблення салону близьку до німців, це б дуже висунуло цю машинувгору по салону).
< Один раз була думка, а що взяти інше, коли накатаюся на цій? Ачим інші даного класу машини перевершують цю? У чому? Салон краще? ... - Хммм. Салон і так шкірою перетягну, пластик не скрипить, і впринципі за бажання можна також панель приладів обшити ... Витрата, хм ... А що витрата - повний привід 16.5 влітку, 18.5 взимку ...Багато? … хм. А що інше розглядати? набагато менше буде витрата? хочу повний привід і не на муфті - а повноцінний повний привід якзараз. За мотором, турбовану може машину? .. Хм теж наче не моєлюблю великі обсяги чесних атмосферників — коней під капотом, а нерозкручений мотор турбіною, де моторесурс думаю значно менше.
<
Подобається Porsche Cayanne Turbo S, але знову ж таки за відгукамидуже різні - хтось їздить без проблем, у кого купивши підтриманийкупа грошей йде на усунення проблем, нові не розглядаю варто дорогодля мене, і не факт що буде служити вірою і правдою … Взагалі їжджуі тішуся життя на своїй примарі і поки про зміну машини думокнемає, я не готовий змінити до того, що звик надійну машину — на тувід якої будь-якої миті можна чекати різні несподіванки…
Я думаю ви зі мною погодитеся і підтримаєте.Усім хорошого дня!






Коментарі7
При ваших умовах при виборі машини - після цієї можна взяти Pajero Sport II 3.2 Turbo Diesel. Справжній повний привід, божевільний момент, що крутить, коней побільше, ніж у вас нині, легендарна надійність і брутальний зовнішній вигляд. Я свій позашля...
Pajero Sport не підходить мені, салон, ергономіка всередині взагалі не моя машина)
Друге покоління теж?) Перше покоління у них зовсім незграбне, а ось друге вже тішить око. Знов-таки - на любителя)
Взагалі не подобається… Pajero Sport
Зрозуміло, питання знімається.
я такої ж думки ... що брати після цієї, навіть не знаю
Так, це точно)