Заміна замку запалювання та промивання витратометра повітря + питання)

Отже, сьогодні день якось не задався… Ні з чого полетів замокзапалення... Спочатку подумав контактна група, зняв, розібрав... Атам язичок, який повертає контактну групу... Добре було десь 16годин... Зібрався, полетів на розбирання — 500 грн. Контактну групута серцевину залишив свої.Зібрав і все працює добре.Поки розібравсящо до чого, встиг зняти airbag, кермо, всі перемикачі та фішки.Нувзагалі із заміною проблем ніяких.
І сьогодні зняв витратомір повітря щоб Почистити його Скажу так, різниця є При розгоні почало добре втискати в сидіння Ще требапочистити датчик турбіни Суть питання така - у мене на витратомірінемає спіральки, фото вище ... Друг каже повинна бути ... Ось меніцікаво, повинна бути, і яка різниця є вона чи нема?