Вихід один. Спалити!
Вранці їхав додому, нормально так зловив невелику яму. АБС зновуспалахнув. Що за нісенітниця з цим датчиком і що з ним бл**ьробити? >
Схожі записи
Спробував підключити саб до динаміків на 2-х канальний підсилок
Спробував підключити саб до динаміків на 2-х канальний підсилок
2
Коментарі20
Не лізь відразу в нетрі, для початку розбери чорну коробочку на АКБ, (розбирається легко вона на клямках) почисть контакти і підтисни їх, якщо не допоможе тоді вже лазитимеш далі!
Вже дивився, чи не вони це(
Треба знати який саме датчик, для цього потрібна діагностика комп'ютером природно
Приводи все уважно подивися до датчика, може де перебитий.
Та той шматок дроту що в зоні видимості - в порядку. Але його десь 30см. Решта заходить під підкрильник - не хочеться знімати його, у нвс су * а сніг пішов ...
Та хр*н його вже знає
Може просто помер черговий датчик! не саме той, який ти змінював!
або датчик або блок, на блоці можливо погана паяння контакту, є у мене в БЖ майже для інформації
Так все було добре, до першої нормальної ями ... Якщо блок, думаю, він увесь час ширяв би мені мізки.
До речі, ось
Ну ось, спочатку робимо задній датчик, а потім знову дивимося помилку, 01276 помилка якраз по електронному блоку
Так я поміняв його, до першої ями. У вівторок поміняю ще раз, якщо знову та ж хр *нь - значить блок треба знімати ... У нас ще й паяти нікому. Незнаю що робити, сам паяти не візьмуся, я не по цих справах((
Ну ось дивись датчик на колесі і запобіжник який над акумом у коробочці чорної там часто окислення відбувається через це абс морочить голову почистив запобіжники і місця куди вони входять
Дивився, нормально там все… На жаль
А як ця програма називається?
Як ця програма називається?
Вася діагност (VСDS)
Перевір через діагностику який саме тобі мозок робить і в брухт його
Був задній лівий. Думаю знову він. Збіги бути не може. Страї скільки від'їздили і щоб зараз олін за іншим посипалися. Думаю новий китай пішов.
Діагностику зроби вона відразу покаже що саме