Беспокоить мене це питання вже давненько.
При гальмуванні на нейтралці відчувається биття керма. Пригальмуванні на будь-якій швидкості биття теж присутнє, алепорівняно дуже слабке. Кому щось відомо з цього приводу?
Схожі записи
Спробував підключити саб до динаміків на 2-х канальний підсилок
Спробував підключити саб до динаміків на 2-х канальний підсилок
2
Коментарі14
Одне з двох 1 — диски гальмівні звичайно. 2 — заїдь у шиномонтаж, тільки обов'язково повністю читайте колеса (диски) і подивися там балансування. У когось заміною дисків все проходило, а у когось просто відбалансували.PS Є і 3-й варіант, гума!
Передні гальмівні диски повело від перегріву
У мене було легке биття, змінював задні диски, все пройшло!
Тормозні диски криві. Передні.
Чому саме передні?
Якщо б'є в кермо, то перед, бо взаємодіє биття з кермовими наконечниками внаслідок з рейкою. Якщо задні, то по кузову вібрація з заднього боку відчувається.
Зрозумів, дякую
згоден з ті хто сказав про диски. зазвичай диски рівні і при нагріванні в'їжджаєш у воду і їх починає вести. можна торакю віддати вирівняє але це ненадовго)) нові купувати доведеться
Перевірено, допоможе ненадовго. Метал вже повело, до сліду перегріву і знову криві.
КУПАЙ НОВІ НЕ ЖМИСЬ. У КІНЦІ КІНЦІВ ВІД ЦИХ ДИСКІВ ЗАЛЕЖИТЬ ЯК ТВОЄ ЖИТТЯ ТАК І ЖИТТЯ ВСІХ КОГО ТИ БУДЕШ ВОЗИТИ.
Сам радиш точити) і тут же засуджуєш. Від проточки поверхня дотику колодки з диском зросте, відповідно ефективність гальм зросте. Перестане бити. Але знову ж таки повторюся, поведе в результаті диск знову. з цим не посперечаєшся. Так, і якщо говорити...
я не радив я підказував ))якщо грошей немає на нові то доведеться проточувати.але сам особисто не прихильник таких заходів.моя думка така якщо машина тебе возить то будь ласка в неї вміти вкладати більше. витратив капец.можбы контрактник купить.але т...
як я тебе розумію ... переклав все що тільки можна, і капіталку пережив у тому числі ...
а мені ще обкатку пережити б((