Я як людина яка вміє щитати гроші, і скажемо це у мене не погановиходить, задумався над установкою Гбо. Задумано - зроблено. Теперстоїть 2 покоління, редуктор Tomasetto AT 07
, клапана Atiker, кнопка Stag, магістраль пластик в обплетення, балон Польща GZWM 42 літри, заправний в лючці бензобака.
І не те що про економію, про нормальну їзду на 4 поколінні на ЗАЗSENS говорити важко.Взагалі 2 покоління, дуже задоволений.В балонзаходить 34/35 літрів газу.Середня витрата при моєму стилі їзди11.2/11.5 л.Витрата влаштовує, машина їде бадьоро.Різниця практичноне відчувається, тільки на оборотах більше 4000.
Їзда практично місто.Траса мало і рідко.Погоди у нас — 3/+1.Прогрівна бензині.Економія майже в 2 рази. Пробіг на гбо вже 1200 км.
Коментарі20
Що за кнопка стоїть та звідки брався контакт для кнопки (від котушки чи обмотка в проводи)?
Кнопка Stag. Контакт намотування на провід вв
Добрий вечір, як перемикається з бензину на газ? У мене чудово або потрібно сильно газнути або на ходу при перемиканні дергає.
Або газнути до 3000-3500 або в ручну. Але в мене нічого не дергає
Це особливість іншого покоління — тільки звикати
Заправне в лючці це головняк. Щоразу заправнику кланяйся. Ппц як вам шланг подачі передавили і ніякого гвинта жадібності не треба. Шланг газу криво завели буде затирати на низьких оборотах гофрой повітряного фільтра. . Якісь рукожопи робили.
А заправнику щось кланятися? Дав перехідник і нехай крутить собі.
Ну я про те саме і тлумачу.
Можеш і сам прикрутити. Не бачу в чому тут кланятися
Я про те, що на це йде зайвий час при кожній заправці. Так ще заправники різні бувають, не хочуть в руки перехідник цей брати тому, що їм за це не доплачують. платиш, сідаєш і їдеш. І процес заправки проходить без вашої участі. Воно ніби має естетичн...
Жодного разу не було проблем. Всі заправники адекватні траплялися.
Чого головняк-то? Купив лійку і привіт, а не під бампером на карачках лазити. Редуктор упоперек руху - так, не дуже гут. А решта в межах норми
Що ви там прикріпили на коробочці чорної, емулятор. Краще сховати його всередину. Щитати рахувати.
Редуктор тільки не правильно стоїть!
Афтар таки знається на техніці, залік)))* це я про 32/16 розрядні системи.
Спасибі
автору і всім у кого 2 покоління - відмінний і правильний вибір! але не зрозумів чому у деяких після 4000 про потужність недостатньо? допрацьована) але витрата потрібно виставити на 9л на сотню. по всьому діапазону трохи гірше. Але для обгонів з лишк...
У мене середньої приблизно 11.2/11.5 газу на 100 траса/місто 20/80. Їде бадьоро, не сперечаюся. Можливо причина у вазі авто плюс того, що в ньому.
Налаштовували хлопці які ставили гбо. Я в деталі налаштування не вникав, і якось не полювання було. У кожного має бути своя робота
газоаналізатором?