HELP! Терміново потрібна допомога із сенсо мотором
Всім привіт. Хлопці, потрібна порада чи допомога. За Репост будувдячний, тому що потрібно побільше інформації про проблему.
І так. ЗАЗ СЕНС, Мотор 1, 3 Мемз 307. Пробіг 115 тис. З них 22 тисна газу По діагностиці маємо миготливий чек і помилку Р0303Змінюємо свічку, провід, котушка, помилка залишається пропуски тежСьогодні відрегулював клапана, 2 впуск і 3 випуск були не в допускуМиготливий чек, і пропуски в 3 циліндрі залишилися. Не багатопідтраює на неодружених. Тяга, витрата, динаміка все як раніше. Щона газу що на бензині. Поміняв компресію. - 12. Антифриз у рівні, масло в рівні.
Підкажіть куди копати і що дивитися? Чи це клапана і допоможе простозаміна клапанів? Або проблема в чомусь іншому.Допоможіть діловоюпорадою або поділіться досвідом. Інформацію велике спасибі.






Коментарі20
швидше за все клапан прогорів. або як у мене, кільце зламало. компресія повинна бути однакова у всіх циліндрах. розкривай. не тягни. далі буде тільки гірше.
Двс з гбо ставиш варіатор кута випередження запалення. Або шити ЕБУ. І ніяких збільшених зазорів. Зазори ставиш як у книзі. Катаюсь на газу більше 150тис. Км. Зазори в клапанах перестали йти. До прошивки була проблема з клапанами, постійно йшли зазор...
Пробував масло кубиків 5-10 плюхнути для повторного виміру компресії? Якщо не підніметься, тоді в голові проблема, якщо підніметься - значить поршнева
Сьогодні спробую
компресія різна-головку в ремонт. ну додатково глянути на систему вентиляції картера. якщо не димить -знову головка. класний ознака-і ремонт і тюнінг одночасно напрошується. тільки ж головку ремонтуйте правильно. раз на газу -збільшити зазор між нови...
Як варіант - клапан прогорів. Тиск повітря і крок РХХ при цьому підтверджують або спростовують це припущення.
Зараз підключу і гляну. Крок ХХ близько 55 був, за годину гляну точно
На прогрітому моторі
При натисканні пару разів швидко на педаль гальма, тиск повертається в 320-330
Покази на газу, 2 покоління
Після 30 км пробігу по трасі, чек жодного разу не спалахнув, але помилка 0303 з'явилася.
Не клапан…
А в який бік копати, може, підкажеш?
Підскажу намагайся перекидати ремінь ГРМ на зуб спочатку в один бік, потім в інший. В ідеалі тиск повітря має знизитися, в трьох горщика компресія знизитися, в проблемному навпаки піднятися
І що воно мені дасть, щось не можу врубатися. Покаже в якому циліндрі проблема? Чи усуне проблему?
Якщо моє припущення щодо неправильної установки ременя ГРМ підтвердилося - проблема буде вирішена. Симптоми, що вказують на проблему - підвищений тиск і різницю компресії 3 к1 (якщо я на своєму справному моторі перекинутий ремінь на зуб - отримаю точ...
Ок зрозумів, спробую відпишуся.
Датчик фаз дивився?
Ні, не дивився. А що з ним може бути не так, щоб компресія була 8?
Якщо пропуск запалювання, може датчик фаз винний. Хоча компресія теж не тішить. У мене на Славуті теж третій циліндр кульгав, так і продав.