Всім привіт. Дійшли руки, скинув фотки як залатав місце підзапаску.
Ось такий був плачевний стан…
Вирізав цілком… З живого там був тільки задній ключок.Почистив, висвердлив зварювальні точки, і дістав його.
Вирізав таке коло з металу, кілька годин припасування, і вже трохиприхопив. Обварив повністю навколо, проварив знизу так само, ізачистив місце, куди приварюватиметься гачок. Поржавіло.
Привал штучку в центрі, не знаю як вона називається.
Ще разок все зачистив, погрунтував вгорі і внизу. Щас не іржавілопоки що роботи будуть вестися. Потім фарбування зробить фахівець. Ана низ ще й антикор.
Коментарі4
красень! чудова робота.
Спасибі)))
А ребра жорсткості з якогось профілю? на дно)
Думав, але якщо чесно поки ідей немає як нормально зробити. Залазив всередину багажника і стрибав (71 кг мене) тримається міцно, для колеса з головою вистачить. А від при аварії в зад, звичайно, сумнівається простіше, ніж оригінал з ребрами.