Усім привіт. Міні звіт, про виконану роботу за сьогодні)
Нижче фотки, під ними опис.
подивився де вже немає гнилого вирізав, гнилий. Зачистив заварив, фотка з дна. У салоні вже заварив і загрутував. Загрунтував і знизудалі, приступив до сторони за підсилювачем. На фотці гниль дозварювання вирізав, і так само дістав піддомкратину гнилупіддомкратина зробив латку і прихопив, до кінця нічого не доварювавчисто часу не вистачило, тільки зібрав загальну картину Далівирізав внизу Вирізав і поставив латку Тільки прихопив, завтра всеобварюватиму якісно Ще сьогодні зробив новий підсилювач і тежприхопив.На фото що було таке вийшло Ну і кілька фоток вжеприхопленого дірки з боків не став робити.Товщина старого буламеталу - 1.5мм, я зробив з двійки.І 2.5мм труба та що всередині.нормально, і поґрунтую.
Коментарі14
яким антикором мазатимеш підлогу в салоні?
поки рішення немає, як буде щось зроблю звіт.
Не заздрю тобі (Я зі своїми жучками стільки мучився, а у тебе там крокодили) Удачі з реставрацією!
Спасибо))))) Загалом все варібельно тільки із задком є невеликі проблеми. Ну будемо вирішувати)
Хороша робота, теж таке чекає, піддомкратники добре вийшли, у мене взагалі правий передній вивалився))
спасибі)) так у мене такі всі чотири, мінятиму.
Правильно, якщо робити так відразу так, щоб потім не турбувало)) Колгоспники їх взагалі заварюють, у мене так було, але це не наш шлях )
так)
Молодцем!
дякую)))))
Гарна робота!
Спасибо)))) прикро що немає часу працювати, практично тільки у вихідні.
скажімо немає гнили та іржі!
так так, але там її ще море. особливо задок, тихий жах.ну нічого зробимо.