Два тижні тому помітив скрип спереду зліва, поїхав до ОД "автодімХарків" написав заяву на гарантійне виявлення скрипу та йогоусунення. Спочатку машину загнали до майстра який займаєтьсявнутрішніми роботами (тобто тільки в салоні), тому що першеприпущення було, що скрип виходить з кермової колонки. Підійшовмайстер гарантійного ремонту і запропонував все-таки підняти машинуна підйомник і проінспектувати ходівку знизу Рульову колонкузібрали назад і підвісили машину. Але відразу ж мене попередили щоскрип не є гарантійним ремонтом, і міняти безкоштовно її ніхто небуде хоч вона вже і не робоча.По гарантії змінюють тільки елементипідвіски які стукають і це можливо записати на камерувикористовуючи спеціальний Шумомір.
Дивно те що при огляді підвіски вони помітили що права стійкастабілізатора стукає, записали відео і без питань поміняли. Осьвона нова і номерок її. А ліву розібрали і змастили, скрипітивона. Справді перестала. Сказали їздити поки не застукає і тодіпоміняють. Радість моя тривала не довго, коли майстер приймальниквиїхав на машині з боксу і я сів за кермо, то відразу помітив щопри повороті керма з'явився якийсь скрип вже 100% у рульовійколонці, і я повернувся назад. Машину загнали ще раз і розібрализаново рульову колонку, як виявилося майстер не потрапив у пазинижньою кришкою, яка закриває рульову колонку. Усьому змастиликардан кермової рейки. Після 400 км буквально через два дні почаластукати і ліва стійка стабілізатора, але потрапити до дилера вийшлотільки сьогодні. Ось так за два тижні мені з горем навпіл помінялидві стійки стабілізатора і двічі розібрали рульову колонку (чому ядуже засмучений), тішить одне, що все зробили безкоштовно. Б окремеспасибі сказати майстру-приймачу Віталію Попову (на мій погляднайадекватніший з усіх у "автодім Харків")
Усім хорошого вечора та плідного робочого тижня.






Коментарі18
У мене теж почала стукати ліва стійка, але мої протрималися 55400 км, замовив, мінятиму. Але не одну, а відразу обидві)
Ну у мене вийшло з розбіжністю на тиждень поміняти
А я тільки одну поміняв, десь на 50. Зараз 150+ і нічого не стукає. Думаю не треба відразу 2 міняти. Якщо не люфт, то норм.
Цілком з вами згоден, міняти потрібно якщо стукає. У мене просто обидві застукали
Інтриган)))))
=))
Мені змінювали по гарантії одну. Правда року два тому ) Красивий у тебе салон.
Дякую спеціально замовляв такий
ну млинець, а чого з такими дорогами чекати...
Ну в принципі так, але все ж таки хотілося що б стійки не 35 тисяч їздили. На моїй попередній шкоді одну стійку я поміняв на 110 тисяч. У виробника є кілька постачальників комплектуючих до авто, так ОД сказав що для цієї партії турецьких машин викори...
а нові вже поставили посилені типи?
Поставили лімфердер, а які були не зрозуміло. Сам шток у них такий самий, кажуть що різниця в самому кулаку та зазорах між ним
Ну знач нас усіх спіткає ця врахувати ... Хоча судячи з російських відгуків це не найсильніше місце джети, + наші дороги, в результаті маємо черговий розхідник
У моєму нагоді 100 тисяч наступлять раніше ніж два роки гарантії, радує одне що ОД готові змінювати їх скільки завгодно в гарантійний період. Хоча знову ж таки на рапіді стояв теж лімфердер і проїздив 110 тисяч, а друга стійка їздить досі а пробіг вж...
А результат тизера де?
У цій статті
не побачив
Кирило Вікторовичу, тепер робити тизер через заміну стійок стабілізатора - це тренд, зарубайте собі на носі! -)