Через місяць після покупки автомобіля
Пройшов рівно один місяць відтоді, як я володію машиною.
Відпочинок на Закарпатті триває, тому є час написати парурядків.
> Експлуатація автомобіля продовжує викликати позитивніемоції.
За останній тиждень проїхав 400 км, в основному на короткі відстанідо 70 км-поїздки в Мукачево, Ужгород та до лижних витягів.Заправивдо повного бака-влізло 26.5 л з моменту останньої заправки теж доповного (проїхав 400 км)-витрата продовжує радувати.
Сподобалася робота клімату в режимі max. Багажник, крижана кірка іналиплий шар снігу на всіх стеклах зник, машина прогрілася (навулиці -7)-можна їхати./>
Один раз спрацювала система стабілізації, на слизькій дорозі вповороті не розрахував швидкість, відразу після початку занесення (миттєво) машина вирівнялася і траєкторія руху не змінилася.
А тепер скажу про деякі особливості (прорахунки)? ) в автомобілі, які мене дещо збентежили.
1. Передні крісла.
Якісь вони, на мій погляд, невиразні, чи що. Немає вираженої бічноїпідтримки, структура самої сидіння якась невідформована, загаломчерез 200-250 км шляху я починаю відчувати дискомфорт у областікуприка. У ніссані такого і близько не було, хоч 500 км беззупинки.
Підголовник довелося розгорнути іншою стороною через те, що головадещо нахилена вперед його виступом (може тому, що я невисокогозросту-169 см? ). )
Ну і крутилки регулювань нагадали мені про москвича 2141 змолодості.
2. Задній бампер виступає на 5-6 см назад, у вигляді подіуму або "причалу".
Неестетично якось, на мій погляд виглядає. Через це, якщо діставатищось із глибини багажника при зрушених вперед задніх сидіннях, штани завжди брудняться.
Ручка закривання кришки багажника праворуч, незручно, про це вжеписали.
3.Обдув до ніг пасажирів заднього ряду активується тільки прирежимі стрілки до голови чоловічка в регулюванні клімату. Хто цевигадав?
4.Алгоритм роботи датчика дощу не зовсім зрозумілий. Іноді лобовевже залито-щітки (в автомат режимі)-на місці, іноді жодної крапліне видно-вони махають без кінця?
(чутливість виставлена та сама). 5. Галогенові лампи далекогосвітла в моїй комплектації (виправив-поміняли у дилера насвітлодіодні, тепер далекий-то що треба! ).
Загалом, всі ці нюанси вважаю не такими вже й значимими порівняно змасою позитивних якостей автомобіля та приємних емоцій від йогоексплуатації.
Усім удачі на дорогах!




Коментарі5
З датчиком дощу у мене теж саме. Вважаю його роботу некоректною. І навіть ганебно для Форда не вирішити це завдання
Датчик дощу стоїть вгорі, а бризки від машин, що йдуть попереду, можуть потрапляти нижче за нього, тому він їх не бачить, у звичайний дощ працює коректно, як на мене
Згоден. Потрапив у дощ і мокрий сніг-робота датчика нормальна. Вважав роботу датчика некоректною при забрудненні лобового від бризок транспорту, що йде попереду.
За підказку як дме на задній ряд спасибі), малим тепліше буде, а то в інструкції не побачив. А що з фарами не так було з салону?
З фарами все нормально. Просто в комплектації титаніум на далекому стоять звичайні галогенові лампи в рефлекторному відбивачі, тому далекий відверто слабкий.