Need help😂
Ну щож, перша з проблем, що турбують, — люфт переднього правогоколеса .
Ступовий перевірив — не воно.
Півось має малий люфт, але теж сумніваюся.
Коли прикладаєш зусилля вгору диска гальмівного знизу важіль нібиклацає.< Хто стикався, що може бути? Підозр на важіль, але покищо точного діагнозу дізнатися не можу. Коли тиснеш газ палас, керморівно — і все добре. Відпускаєш, починає вести в бік, і потикуточок 35" плюс мінус. Але їде близько рівно.
Коментарі6
У мене сайлент блок гуляв у важелі через корозію. Але у мене при розгоні машину відводило вбік.
Передня втулка саіленблок, я собі знімав, ліньки було коротше чекати шукати замовляти. У металобрухті валявся якийсь амортизатор, виколупав від туди нижній саіленблок і забив у важіль. Все пройшло 😆
Хм, гарне рішення😂🤷🏻♀️Може так само спробую ☺️
А у мене навпаки, при наборі швидкості по пряме кермо рівняється, скидаєш відводиться в сторони. Хм треба спробувати!
Може теж саме. Мені на огляді підвіски до цього проблеми не бачили. Поки я конкретно не тицьнув носом у проблему. Тільки після цього звернули увагу. За стандартом вони дивляться сайлентблоки на відсутність у них тріщин. А те, що він може гуляти в важ...
У бік теж ходить 🤷🏻♀️