Радіатор з 2108. Місце забитого рідного.
Довго боровся з перегрівом двигуна, все перепробував, виймавтермостат, підганяв зазор у водяному насосі, але ці доробки нічогоне дали( Так як залишилося грішити тільки на радіатор, вирішивзамінити його, проблема тільки в тому, що рідний дорого коштує, тоді було вирішено купити новий вазовський і до нього жрозширювальний бачок від 2141, дифузор з електродвигуном від 2115пластиковий.Патрубки нижній від 2108, верхній ваз класика тількидовелося його обрізати.Все працює при 90 включається обдування, півхвилини роботи і він знову вимикається.Коли їздив при русі він неразу навіть не ввімкнувся.
< /
Коментарі2
Ніштяк! Вентилятор 2115 нормально помістився між радіатором і помпою? І кришка розширювального бачка від чого? Побільше б фото з усіх боків ...
Помістився нормально, тільки довелося електродвигун посунути ближче до радіатора. І кріплення трохи підпиляти, пізніше фото скину) Кришка теж від 2115. По різьбленні на 41 бачок підходить.