Потрібна допомога, заміна АКПП на іншу і з такого ж мотора і зблоком егс нічого не дало після заміни проїхав 15км і знову аварія, був на діагностику ось такі помилки, 8 і 104 нестираються, післядіагностики проїжджаю 20м і знову аварія, залишилося лише дзвонитипроводку…
Коментарі16
www.w210club.com/viewtopic.php?f=71&t=4886#p49908Тут є мануал по АКПП. скачайте і вивчайте.
Втім, скинути посилання на мануал по АКПП, де знаходиться схема розташування електромагніту і електрична схема, у мене не виходить. У неті нічого немає, знайшов на одному форумі, пишуть, що електромагніт знаходиться в консолі і відповідає за паркуван...
Селектор поміняти та зробити адаптацію акпп
Помінявши селектор, аварія пропала, є один нюанс буває непонижає передачі на 3 рушає заглушка, заведу і все ок, як зробити адаптацію?
На комп діагностику
Або в Ютюбі є відео як робити в ручну, але краще на комп заїхати
У вас проблема в настановному електромагніті блокування P/R(Y66/1) пов'язана з селектором.
Що це означає? У селекторі той електромагніт? Якщо розберу що там дивитись
До заміни АКПП у мене можна було перемикати положення без натискання гальма, щас вже треба натискати так і має бути, на тій рідній АКПП я думаю що той трос був незатиснутий у роз'єм оскільки просто його витягнув, але це просто так, думаю проблема незайого
Заміна селектора допомогла аварія пішла але не відразу після заміни блоку егс на інший, тому що треба на діагностику і скидати помилки, добре що є 2 ЄГС) спасибі
Радий за Вас, що причина усунена.
А мозок міняли під капотом?
Міняв є у мене вже 2 робочі блоки егс і на обох падає в аварію, роз'єм міняв масло не надходить в блок, селектор змінював але хз з якого він мотора і чи робітник, після діагностики все одно йде в аварію
Спробуйте підкинути інший селектор.
Підкидав, теж саме
8 і 104 помилки були і на рідній коробці