Придбання машини, звернув увагу, що на ній стоїть ріднийакамулятор, 9го року випуску, я здогадувався що мені все одно рано, або пізно доведеться його міняти, почалося все з того, що післятривалої поїздки простоявши дві хвилини я не зміг завестися, напруга на акумі було 11вольт, замкнула банку і щось всерединітріщало, а сам генератор при покупці авто я перевірив, він видавав13.9 при всіх включених споживачах, акум прожив він у мене 12 тисячкм, і у попереднього господаря 146 тисяч (загалом для заводськогоакамулятора це рівень). Його, як на мене красиво, зберігдекоративні накладки, і відведення парів кислоти, як булозаводською)))
Тепер взимку буду спокійний)
Коментарі4
Рідний прожив 10 років)))) і то можна було їздити але заводилася машина не дуже спритно.
А пробіг?
75к ))))
Мій пройшов 160)