Відгук про Geely CK 1.5 GS 2007р.в

І так, через час вирішив написати свій відгук для тих хто розглядаєGeely. CK до покупки, висловлю свою думку яка може не збігатися здумкою інших.Можливо комусь мій відгук допоможе і підштовхне допокупки даного Авто або навпаки передумає його купувати.Буде тількиправда.

І так почну, купував машину у 2015 році з пробігом 90 тис. Км. (засловами 3-го власника), потім машину купив 3-й власник з Полтави, від'їздив на ній рік, нібито щоб підібрати на іншу машину а цечисто як поджопник для міста, і потім купив її я, що у машини булостаном на момент покупки, надколотий задній стоп, паяний іфарбований задній бампер, як мені сказали це вночі таксист невписався і зачепив машину, вся задниця була ціла, ніде заломів небуло, і як я дізнався вже через рік, машина отримувала попередньому лівому крилу і має вторинну забарвлення, все інше врідній фарбі, коли продавав машину вже я приходили люди зтовщиномірами. Через рік, за який я проїхав на той момент менше10тис. Км. Почалася потихеньку сипатися ходова, почав відповідновсе робити, переодично дзвонив попередньому власнику який безпроблем виходив на контакт, і як він вже потім зізнався, передпродажем він повністю зробив золовку але ставив найдешевші зх.частини.
Ну тут відразу все стало ясно.

За зап. Частинам, це +, вони не дорогі, приблизно на одному рівні зланосом та ВАЗ 2110, зап. Частин безліч, на будь-який смак ікишеню. Але є і -, особисто я зіткнувся з проблемою підбору ШРУСА, були хоча машини і однакові, мається на увазі СК, але ШРУСА зрізною кількістю зубів, що і потрібно було дізнатися, але безрозбирання це ніяк не дізнатися.
> Є ще зап. Частини з подібними нюансами. Завжди купував зап.частини за середньою ціною або трохи вище за середню, яких менівистачало приблизно на рік.

Підсумок за зап. Частинам — дешево, якщо якісно, ​​то більш меншнадійно. Далі поговоримо про двигун, двигун досить жвавий черезнизьку вагу машини, якщо порівнювати з ланосом або те ж 10, зоб'ємом 1.5 то джилі об'їжджає їх на ура і залишає по зад, не раз.Якою була у мене витрата (приблизно) траса 6, 5/місто 7, 5-8 (взимкудесь 10), спочатку шукав машину без газу, згоден, газ економніший, але що я не дуже добре до нього ставлюся.

Надійність двигуна, досить надійний, за час експлуатації, помінявтільки ремінь та ролики, з дрібниць пару патрубків. А ще перебралигенератор, міняли шоколадку. По двигуну все. Вважаю що двигундосить надійний як для машини такого класу. Якщо вже копаємопідкапотку, хочеться відзначити величезний мінус що під капотом добагатьох вузлів і агрегатів дуже складно дістатися, часомдоводиться що б зняти якусь дрібницю, розібрати підлогу машини, цедуже напружує, і часом займає пів дня. Перейдемо до коробки, коробка досить непогана, ніяких проблем з нею не виникло. Нічогопоганого про неї сказати не можу. Що можу сказати по салону. Дизайняк на мене, однозначно красивіший ніж у однокласників описанихвище, і не стукає якщо він не захитаний в мотлох, хоча вже підкінець моєї експлуатації з'явилося пару цвіркунів. Якість салонушвидше не скажу що огидне, але залишає бажати кращого, припустимоякщо знімати дверні Карти то 90% потрібно відразу йти завнутрішніми ручками та кліпсами, у стерпному якщо знімати якийсьпластик обов'язково щось відвалитися як би акуратно не намагавсязняти, не подобалася завжди посадка, кермо ніби зміщене, завждиболіла спина в поїздках від 200км. Колінами завжди упирався вцентральну консоль, або торкався ключа, але місця в принципівистачало. Ззаду, місця було обмаль, диван розташований дуженизько, за мною (водієм) місця було для дитини до 5 років, тому якя їжджу підлозі лежачи, за пасажиром в принципі можна було якосьїхати, не подобалося що дуже яскраво світила приладка вночі зліпила, і разом з головним світлом який гірший за середній, вночі булопогано видно і очі сильно напружувалися і було погано видно дорогу, як на мені дуже близько сидів до лобового скла, що теж неподобалося.

< Багажник, для даного класу він місткий, єдине що не подобалосяце кришка багажника яка відкривається по рогатому - не до кінцязавжди потрібно сильно нахилиться щось взяти або покласти, і можналегко вдаритися головою об замок.
>

Кузов, тут не можу висловити однозначну думку, ЛКП тонка, слабка, потрібно за ним постійно доглядати, якщо брати однокласниківприблизно тих же років, то стан кузова буде у всіх однаковий, але уджилі метал слабший, краще не потрапляти в ДТП. Як на мене, це тамашина в яку скільки не вкладай — краще все одно не буде. Якщотільки чисто для заспокоєння душі, і що б виглядало красиво. Длякого машина підходить найкраще (моя думка), як перша машина, на нійдуже легко вчитися їздити Вона стійка до навантажень, для дівчатдосить непогана машина і містка, так само добре підійде для міськихпоїздок.

Нічого вкрай поганого сказати про неї не можу так як це все-такикитайська машина, і досить бюджетна, якогось космосу від неї неочікуєш.

Тепер коротко + та —
1. Двигун +
2. Коробка +
3. Дизайн +
4. Комплектація +
5. ЛКП -
6. Надійність +
7. Ергономіка -
8. Наявність зап. Частин +
9. Доступ до вузлів та агрегатів -
10. Якість -
11. Шумо-ізоляція -
12. Витрата палива (для даного обсягу та розміру машини завеликий, хотілося б менше)
13. Стійкість на дорозі -
14. Прохідність +

На цьому думаю закінчу свій відгук, сподіваюся комусь буде корисним:)