… і так, власне продовження, давно хотів поміняти газові упорикапота, тому що завжди думав що вони своє вже віджили, тому що намашинах, які бачив капот, відкривався одним пальцем і в кінці самдотягувався, у мене ж треба було піднімати самому і з зусиллям...Вирішив поміняти, давно вирішив, але купив тільки сьогодні. Ззусиллям так і відкривається, ну відсотків на 15-20 стало легше… нупрям міняти не було потреби… ну раз змінив значить нехай стоять, умайбутньому думати не треба буде думати про це… купив такі ж як ізаводські стояли вони обійшлися вони мені в 320грн за пару, зазнижкою у знайомого… а так їх ціна була 400грн за пару. Так от, узв'язку з обставинами, продам свої старі амортизатори (упори), тому що вони в дуже хорошому стані ... Ще будуть жити і жити ...пару років так точно, може хто шукає собі оригінал на нові СК-шки, або просто старі замінити, хороший варіант за ціною в лс!
На фото старі упори, нові забув сфоткати і вони такі самі…))
Ну і це не кінець…, продовження у наступному пості)) всім дякую), переходимо і читаємо наступний пост)Запчастини на фото:1018001
Коментарі12
У мене петлі капота заіржавіли, доки не змазав - відкривав як чавунний люк
А чи можна розміри зняти у відкр-закр стані?
Розміри упорів?
А у мене палиця)
Як на мене це взагалі вже минуле століття, хоча для даної машини це можна пробачити, але коли зараз на нові іномарки за 20 шматків зелені ставлять палиці, це звичайно ганьба ... економлять на всьому ... з упорами дуже зручно))
Так так, згоден, Джилька то нова близько 11к коштувала)) але ніяк не 20кТим більше з 9' року начебто деякі джильки обладнали амортизаторами капота, або 7' року, не пам'ятаю
Навіть китайці здешевлювати почали після 2009 року) я коли побачив на останніх СК-шках весла і що вони без гідрачу, я був у ступорі ... це взагалі смітник, як на мене, заощадили на всьому ... але приладка звичайно класна як для китайця такого класу, ...
Тож палиця
У мене теж почав туго відкриватися. Причина була в заржавілих навісах капота. На драйві вже писали про це.
Та іржі начебто немає) відглядав недавно капот то там все добре і оброблено, можливо там де воно (кріплення) рухається, покрилося іржею і воно гальмує ...
Так візуально все добре, але спробуй без амортизаторів підняти-опустити капот. Щоб дістатися навісів потрібно зняти жабо під лобовим склом.
Ой, тільки вчора все зібрав) вже не хочеться цим займатися)