Всім привіт, вчора помітив дим/пар з-під днища, думав гальманагрілися, помилився, подивився під капот, пара йшла зкаталізатора, думав вже прогорів, проіржавів або ще щось, сьогоднізаїхав вранці до друга на яму, виявилося, що тече трубка нагрівупечі і тече антифриз, і капає на каталізатор і тому димить, взагаліпитання в наступному, на фото трубка (ліва) вона в антифризі майжебіля хомута, вона там і течем, отвір таке як хто голкою проколов наза день майже все масло пішло ... Питання в наступному, як цятрубка називається, чи є її каталожний номер, допоможітьзнайти! Усім буду дуже вдячний.
Коментарі18
співчуваю… Якщо сам жодного разу не робив і не бачив як? то звернися до Полтавчан за допомогою… На СТО(ну принаймні у нас) якісно не зроблять. Там у принципі просто, але є нюанси… Знаю що прокладки двох видів у нас, тому треба відкривати і дивитися я...
Спасибі.
Це патрубки на грубку, з маслом ніяк не пов'язані (((
Так а масло тоді куди йде?
Антифриз у якому стані?
А ось і масло, біле гавно воно і є, просто прокладки гбц капець.
Виходить трубка грубки під заміну та прокладка гбц, відповідно і антифриз новий залити?..
Ну можна і всі патрубки поміняти (схоже час настав), а ось прокладка це вже серйозніше (((
Тулі до моториста ... Поки не перегрів двигло ...
ДВЗ грітися як годиться…
Це поки ... Емульсія - пряма ознака пробитої прокладки ... Затягнеш і буде біда ...
Затягувати точно не буду
На скільки я знаю, ознака пробитої прокладки - повинен троїти двигун або не працювати один циліндр ...
Приблизно як на фото, тільки темніше
Що б бути точним, ось мій антифриз
Схоже емульсія в початковій формі ((( я б не став тягнути з візитом до моториста. Удачі)))
Я думаю просто такий стан від того, що його не змінювали ...
Вчора вже було на мінімумі, сьогодні долив