Це напевно мій слід тачка...
Вже реально мені сподобалася...
І вид, і начинка, і комплектація, і кричамо вся тачка...
Ціна якість зовсім не погана. 2007-2009рік тримаються ващепристойно…
3.5 бензин комплектація гармата, монітори, клімату, підігрівкерма, пневмо, пакет АМГ, коротше багато фічок ... І я реальнозакохався, але реально розумію що занадто рано ... Треба почекати... Але тачка реаль коштує своїх грошей і конкурентів не бачукриком. br/>
Особиста думка, нікому не навертаю, але із задоволенням вислухаюкритику… Без сорр…
Всім добра.
Не хворійте, стережіться… 36.6 вам друзя
Коментарі20
Якщо брати 164 кузови, то тільки з п'ятилітровим m113, а 272-й мотор не надійний.
Помоєму 5.0 надійніший. Про нього точно не скажу.
Наскільки знаю 272 мотор його гільзують, а 113 можна точити в ремонт. Але це не точно, фахівці поправлять
Вони обоє не точать, у них різні температурні режими роботи. 113й це більш старий мотор, а 272й це вже більш сучасний і вкрай не вдалий, у всіх планах мотор, задираки, ланцюг, балансир, пластикові заслінки в колекторі і т.д. 😪
А які саме пробоєми є в інших моторів? Знаю що і 6.3 теж робітники ...
Найпоширеніший мотор 272, у нього задираки, муфти і ланцюг, і балансувальний вал. Це все мізки робить. Правильно написали якщо цей мотор брати, то зверху треба ще на нього тис 300 покласти. Ну і податок за цей кінський мотор. 😀
Щодо податків не парюся. Їх у нас просто нема ... Але ось щодо задир це цікаво ... А 5.0 не настільки характерний?
Кузов просто лапочка, він незрівнянний ... І ще довго буде в моді, на мій погляд, це відверта удача дизайнерів. 164.😋
Він реально крутий, і з цим складно не погодиться, але ось чому немає надійної версії 164 кузова.
Не думав що тебе настільки реальна ... Але тачка все-таки гарна хлопці ...
у мого знайомого є w164 . півень не машина . багато рублів поклав . це двигун, це електрика, його подушки і т. д. нескінченна коротша казка . я їжджу зі своїм уазиком і не бачу проблем . паябат.
Тут я з тобою згоден. Наші уазики реально переживуть всіх цих недоджипів, і в реіонті реально прості і не дорогі ... Але не хотів вірити що з 164 кузовом все на стільки погано, мабуть все погіршаться а не ускладнюються ... А тут реально …
😎
Це особисто моя думка та мої ціни.
Краще 300-400 тир вкласти в 163 і довести його до пуття, ніж лагодити 164.
Можна і 163 зализати, що краще виглядатиме 164-го.
W163 на колінах чиню і обслуговую своїми руками. 164 пюкне вас у все …Короч. 164 мені не по кишені .Особисто ДЛЯ МЕНЕ це фольга і відро без рамне
Тож згоден, і я сам його теж лагоджу. І я начебто теж не мажор.
Важке майбутнє на вас чекає. C w164
Почем судиш?.. Поділися.