Всім привіт!
Ніколи не міг подумати, що в сім'ї буде у нас Шкода, ніколи не їхне дивився.
Думаю і не дивився б і далі, якби не натрапили на повнийпривід.
Почитавши про неї, зрозумів що досить непоганий варіант високоїмашини на повному приводі, економної, з непоганим 1.9 TDI дизельнимдвигуном ... Чому б і ні?
Мінус у тому, що вона вся перефарбовувалася, руки людей всюдипозалазили, не скрізь грає по зазорах, нюансів вистачає, хоч ідріб'язкових.
Салон найпростіший, без клімату, порадувало, що мультируль є (длямене це важливіше за клімат). Замінювати таврона в нашій родині, атаврона-в село у відпустку)…кому цікаво, прошу зайти СЮДИ.
1.Двигун:на що звернути увагу, за відчуттям тяга є, але турбіни невідчувається, вона не повинна після 2000 обертів вистрілювати зашвидкістю?
2.Повний привід. Які болячки є, куди звернути увагу? 3. Набудь-яких передачах при тапці в підлогу з'являється гул, закладаєпрямі вуха в діапазоні обертів від 2000 до 2500. Чому так? запоради!
Далі цікавіше!
Коментарі5
Дизелем не володів, по гулу-якщо від швидкості не залежить, я б перевірив трасу вихлопу, прокладки, хомут для початку
Вітаю з покупкою! На рахунок двигуна- гарне паливо + регулярна заміна гарної олії (кожні 10к) і буде щастя. Але! Цей 1.9 на 105 сил (у мене такий же) і поїде він хоч небагато бадьоріше, тільки після чіпа (Сил на 130-140) По повному приводу і гулу в с...
Спасибі, Маю на увазі)
з питань не підкажу, а так вітаю з придбанням, нехай тішить)
Дякую!