24. Service 2.0 - Фотозвіт

Представляю вашій увазі, короткий фотозвіт виконаних робіт помашині. На даний момент робота ще триває, але результат вжемаємо.
Як і очікувалося, коли дивишся зовні все начебто добре, та й машинаїде, як люблять у нас говорити, але походу справи були виявленіперелік, косяків і несправностей, які довелося усувати. Вони булилатунні на скільки мені відомо, вони постраждали найбільше.Нові жмагістралі зроблені з іншого матеріалу, що рятує їх від такоїкорозії.

Задні гальмівні магістралі Як видно на фото, стан їх дуже сумний, як довго вони б ще прослужили, не зрозуміло. Їх ніхто не змінював, тому замінити шланги без заміни магістралей практично не можливобуло. Не зраджували…
Тормозні шланги

Далі ще веселіше. У задньому редукторі було приблизно 400 грамолії, було видно, що соплив редуктор, але щоб так, не міг подумати.Під час замінили олію та прокладки.
Еластична муфта кардана, з нею як завжди, згодом від вібрацій вонаприходить у дуже неприємний стан.

Еластична муфта

Оглянувши машину на ямі, було виявлено не слабке підтікання олії, сальник розподільного валу вже не хотів нічого тримати. Колектор якзазвичай, болти і прокладки на сміття.

Прокладки колектора
Подушки АКПП, просто розпалися.
Моторний відсік, тепер знову виглядає як треба, чомусь стоялакришка з M52 мотора)))
Моторний відсік
Ось так доводиться по ходу справи, докуповувати запчастини, що недістають.
>

Ось таким було це ТО, не найпростіше. Що бачили намагалисяробити.

Любіть свої машини і під час міняйте важливі вузли вашогоавто!