Поволі починаю регламентні роботи, що стосуються 100 тис. Кмпробігу.
Почати вирішив із заміни олії в автоматичній коробці передач, передньому та задньому диференціалах, а також у ГУРі.
Отже, перше, це масло в АКПП.
Вибір робився наступним чином:вироблявся акцент на в'язкість маслапри температурах 40 і 100 С. В ідеалі цей показник повинен бутидорівнює або вище ніж значення 7.5 mm2/c. Так як оригінальна олія(Subaru ATF-HP, воно ж Idemitsu ATF-HP) має в'язкість7, 3 при ста градусах, то цей варіант я відкинув відразу.Якальтернатива, можна було залити Idemitsu Extreme ATF, якемає значення 7.5, але після декількох короткочасних навалюваньпочинає перегріватися.
Valvoline ATF (37.1/7.5), Bardahl Speed III Multivehicle(35.8/7.9), Neste ATF-X (37.7/7.7), Eneos ATF (35.7/7.5). Найкращиммаслом виявилося Neste ATF-X. Але, я мав неоднозначнийдосвід його використання на попередній машині, коли після заміниробота коробки погіршилася. Всі інші претенденти, так чи інакше, мені не підійшли, або просто не викликали довіри. Тому я вибравMotul Multi ATF для автоматичної коробки передач. У моєму випадкуп'ятиступінчастий гідротрасформатор. Його значення:36, 2 при 40 С, і7, 6 при 100 С.
У мости, як і раніше, я обрав Motul Gear 300 75w90. Є позитивнийдосвід використання цієї олії. Тому тут вибір був однозначним.
У ГУР залив також Motul Multi ATF. Тим більше, що за припущеннямивоно підходило.
Процес заміни.
Міняв на СТО, де й раніше проводив заміну олії. Весь процес зайняврівно 4 години. Олію в АКПП змінювали шляхом заміщення старої новоїрідини. Природно зі зняттям піддону. Усього було використано 10літрів олії. Зраділо, що в піддоні не було стружки. Магніт бувчистий.
ВАЖЛИВО. Для тих, хто не в курсі, усередині цієї коробки ПАПЕРНИЙфільтр, і піддон ставиться на герметик.
Олія в диференціалах змінюється досить просто. Але все-таки булапроблема з відкручуванням зливної пробки переднього диференціала.Довелося зривати пробку, і потім її обварювати для того, щоб назадзакрутити. У передній міст залили 1, 4 літра, у задній 0, 8літра.
У ГУР увійшло 0, 6 літра.
Вигляд коробки знизу. Соррі за якість!
Піддон після зняття.
Фільтр АКПП
Піддон після чищення.
Використаний матеріал:
— Олія в АКПП Motul Multi ATF< /— 9, 4 літрів — 130$
— Олія в диференціали Motul Gear 300 75w90 — 2 літри — 36$
— Олія в ГУР < b> Motul Multi ATF - 0, 6 літра - взяв ізбанки для коробки
- Герметик для піддону Victor Reinz Reinzosil - 6$
> — Робота механіка — 34$
Начебто все написав!
Всім дякую за увагу!
>
На зв'язку!
Коментарі19
Доброго часу доби. А від куди дані про необхідну в'язкість ATF для даної АКПП? Де такі можна подивитися? приводу.І так само з приводу даних по оригінальним маслам Subaru, їх відповідності специфікаціям і в'язкість.
Не зрозумів на рахунок фільтра, він миється чи як? Чи вміст фільтра (паперовий елемент) можна змінити?
Не миється. Змінити не можна. Треба змінювати весь фільтр.
Кожну заміну олії змінюється? Ти ніби не змінював?
Бажано кожну. Я не змінив тому, що думав, що там стоїть фільтр з металевою сіткою, який миється. Довелося назад цей ставити.
Дякую, а то мої стошники ліплять мені, що там металевий фільтр
А яка у тебе коробка? У чотириступі стоїть інший фільтр.
4 ступ. Але я подивився по вин коду на емексі, такий самий фільтр як у тебе.
Це не такий же. У ме6я він має строго прямокутну форму (див. фото вище). А у тебе фігуристий
Б**, згоден, тупанув 😅
Добре хоч фільтр купувати не треба)
100%. Заощаджуєш 40-50 $
І швидше за все, він у тебе реально залізний. Ми у кума змінювали на атмо SH 2.5 - там був металевий.
Дякую 👍🏼
І як себе відчуває коробка на ATF від Motul? Теж скоро 100 ткм, поряд з офісом сервіс Motul, ось і думаю віддати туди машину на аналогічну заміну рідини, масла і гальма. У коробці зараз Idemitsu. Або все ж скрізь залити Petro -Canada?
Поки нічого сказати не можу. До цього використовувалася Subaru ATF. Нещодавно вона двічі перегрілася, що і змусило мене раніше замінити рідину.
Я часткову заміну робив уже 4 рази. Перший раз на 45 ткм подвійну, і два рази одинарні. Тепер вирішую питання на повну апаратну. Все під боком. Але ось тільки Motul трохи бентежить. Навіть сказати не можу чому.
Ну, тут кожен сам вирішує, що лити в коробас.
Згоден.