Добрий день шановні читачі, тема напевно не нова, але корисноїінформації поки не знайшов! Суть проблеми полягає в тому, що порвавущільнювач передніх правих пасажирських дверей
> пошкодив по неакуратності
І як би не проблема купити на розбиранні але є одне але — менене влаштовує його робота, якщо внутрішній прилягає до скланормально
як належить зовнішній збирає в суху погоду весь пил, в результатімаємо дряпане скло і неприємний хрускіт при підняття-опускання! Бачив на драйві цікавилися що може послужити аналогом, так як наEXIST ціна просто космос, але ніхто так і не відповів. Може хтодосвідченим шляхом підібрав собі заміну? Всім Добра!
Коментарі17
Я напевно єдиний власник не дряпаних стекол, коли ущільнювачі ставив після фарбування, помітив, що тільки в повністю закритому положенні нижній ущільнювач щільно прилягає, а бічний постійно щільно тримає. Так що все, що там накопичується, не дряпає с...
Я поставив від таврії. Вже два роки політ нормальний
Поставив тільки нижню частину (бархотку) чи повністю весь ущільнювач?
Оксамитка в моєму понятті це що по колу. А по низу схоже на ваз 2109. Ставив все комплектом
У мене є омеговські) приїжджай дивись)))
потрібно буде приміряти
І мені цікаве це питання. Може спробувати з Мондео?
))))) брав ще один внутрішній і ставив назовні ! при цьому відрізавши половину зовнішнього )))) вигляд як у жигуля, але робота його чітка. поїздивши тиждень повернув все назад. балуйся))
У мене так всі скла подряпані нах від цих гумок (((Це у всіх така проблема. Знайдеш легке рішення - пиши ;))
походу це питання цікавить усіх сироводів=)
Ось проблема з тієї ж проблеми у мене скла вже матові сталі
у мене водійське теж сильно постраждало, вночі нехера не видно
Є таке взагалі дивне рішення заводу. Я б конструкцію внутрішнього і зовнішнього ущільнювача поміняв би місцями. Зовнішній повинен знімати пил і воду, а він навпаки ллє все всередину дверей
ось і я про це
питання хороше
Приєднуюсь до питання!
таже біда