Шруса PROFIT повне гавно!
Пишу цей запис щоб попередити одноклубників! Півроку тому у менерозсипався внутрішній шрус, але я як нормальний чувак люблячий своюмашинку вирішив поміняти обидва - ось я коня! )) А вчора розірвалозовнішній! (( А я то змінив як виявилося оригінал на херню галимую(PROFIT), треба було міняти один і не париться! ) Десь два місяцітому він почав похрускувати при торканні і в ямах, я думав що цесайлент якийсь, але ні ж! Пощастило що розірвало у дворі де я живуі не довелося когось дзвонити щоб відтягнули! Гаразд якщо б я дававкута кожен день, але ні ж це відбувалося досить рідко так якмашинка тупить через бензонасоса, що підгуляв! Так що якістьзапчастин просто пиздец! Візьму у Кирила на розбиранні оригінал і небуду паритися! )Всім добра!
а так гарно виглядав сволота! ))
Коментарі18
PROFIT не відрізняється гарною якістю ... Хіба що якщо запчастина потрібна терміново, а бюджет не дозволяє )
у мене так і вийшло, що машину треба було робити, а грошей тільки на PROFIT вистачало!)
у мене оригінал хрумтить вже рік) кута не даю ... але зі світлофорів стартую) на драг їздив, барнаути робив ... і ніфіга ... хрумтить і хрумтить) чекаю коли підвернеться правильна балка в зборі.
у мене стійки профіт вже півтора роки їжджу і норм!
у кого шрус рве, а в кого і кузов=))) так що нормуль! мож новий середнячок? рувіль там?
так хрін його знає що краще, треба почитати відгуки!
Сум-туга, якнайшвидшого повернення за кермо
б.у лотерея + його потрібно розібрати помити перемазати по хорошому заново.
я Loebro ставив - політ відмінний. БУ 25-річне як то не горю бажанням ставити.
даремно)
що думаєш з профітовським робити?
Поки нехай постоїть, розсипеться поміняю! Кирило вчора озвучив ціну 200-250грн за оригінал!
ну це ще не дорого ось що я скажу)
сезон рваних шрусів))
і не кажи!)
на зустрічі хоч сьогодні будеш?)
ну машину сьогодні я точно не зроблю, може з Санею на жизі приїду!
окей) будемо чекати)